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Mini Countryman Cooper S All4
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2016. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2024.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 8,7 L/100 km (+22 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 53,6 t CO2e, plus sobre que 11 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 565 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 38 733 €
Notre analyse
Le Mini Countryman Cooper S All4 reste un choix confidentiel (20 immatriculations en France en 2024). Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 8,7 L/100 km, soit 22 % de plus que la valeur officielle de 7,2 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 53,6 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sur le terrain, les 771 exemplaires suivis par les boîtiers OBFCM consomment en moyenne 8,7 L/100 km, contre 7,2 L/100 km annoncés, un écart de 22 %. Rien d'anormal : la quasi-totalité du marché présente ce type de décalage. Concrètement : 222 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
Empreinte complète estimée : 53,6 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 7,4 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 45,8 t. Autrement dit, 89 % des modèles vendus en France font mieux, 11 % font pire, et au 77e percentile parmi les essences.
L'addition énergétique : autour de 2 565 € par an sur une base de 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 38 733 €, malus. La fiche se complète de 1 645 kg sur la balance et 131 kW (178 ch).
Sur le marché essence, son concurrent direct en volume s'appelle Aston Martin Dbx707 : le duel carbone tourne à son avantage (53,6 t contre 101,3 t).
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 14/06/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 7,2 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 771 véhicules suivis) | 8,7 L/100 km · +22 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 163 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 8,6 / 6,4 / 6,4 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,020 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
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| Fabrication | 7,4 t | 14 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse du véhicule. |
| Usage | 45,8 t | 85 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 53,6 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 85 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des SUV essence : 45,4 t, ce modèle est +18 % (au-dessus).
- Une électrique de même gabarit émet ~17,7 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~36 000 km.
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 38 733 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso réelle 8,7 L/100 × 75 000 km × 1,97 €/L = + 12 825 € |
| Coût total estimé | 51 558 € |
Le budget mensuel ci-dessus n'est pas une offre de location : c'est le coût moyen ramené au mois. Un vrai loyer en LLD (avec valeur de revente) sera ajouté quand nous aurons la donnée. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | SUV · gamme inferieure |
|---|---|
| Masse | 1 645 kg |
| Puissance | 131 kW (178 ch) |
| Cylindrée | 1 998 cm³ |
| Bonus / malus | Malus |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 670 mm |
|---|
Source : EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Combien consomme réellement le Mini Countryman Cooper S All4 ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 771 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Mini Countryman Cooper S All4 à 8,7 L/100 km, la valeur officielle de 7,2 L/100 km est donc dépassée de 22 %.
Quel est le bilan carbone complet du Mini Countryman Cooper S All4 ?
Bilan carbone complet estimé du Mini Countryman Cooper S All4 : 53,6 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 7,4 t, l'usage réel pour 45,8 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.
Que dépense-t-on en carburant avec un Mini Countryman Cooper S All4 ?
Environ 2 565 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 1,97 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Quel est le prix du Mini Countryman Cooper S All4 ?
Le Mini Countryman Cooper S All4 essence démarre à 38 733 € au catalogue (malus), et monte à 53 300 € selon les versions.
Autres motorisations & variantes Countryman
Voir aussi : toutes les versions du Countryman · la gamme Mini · le segment essence
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 14/06/2026.