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Breaks et grandes routières les plus sobres

Pour avaler des kilomètres en famille sans exploser le bilan : les grands gabarits les plus efficients.

Sélection établie à partir de notre base de 821 modèles neufs, sur des critères objectifs : empreinte carbone sur le cycle de vie, consommation réelle, prix et coût sur 5 ans. Aucune marque n'est mise en avant contre rémunération.

#ModèleTypeEmpreinteConso réellePrixCoût 5 ans
1Citroen E C4 XBerline13,5 t14,9 kWh37 000 €35 235 €
2Tesla Model 3Berline15,5 t13,6 kWh53 490 €53 530 €
3Tesla Model YBerline16,7 t15,7 kWh53 490 €53 845 €
4Tesla Model SBerline20,2 t18,0 kWh53 490 €54 190 €
5Porsche TaycanBerline20,6 t18,7 kWh96 827 €99 632 €
6Porsche Taycan 4SBerline21,0 t19,4 kWh151 885 €154 795 €
7Tesla Model XBerline21,6 t19,6 kWh53 490 €54 430 €
8DS 9Berline28,6 t6,5 L51 700 €61 259 €
9Citroen C5 XBreak29,0 t5,4 L44 000 €51 993 €
10Audi A6 50 TFSI eBerline29,4 t6,8 L35 775 €45 748 €
11Porsche Panamera 4 EBerline30,4 t9,1 L125 222 €138 652 €
12Audi A6 Avant 55 TFSI eBerline32,5 t7,0 L35 775 €46 191 €

En tête de cette sélection, le Citroen E C4 X se distingue par son équilibre. À lire aussi : diesel : pour quels rouleurs · le poids, ce sujet oublié.

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