Seat Tarraco
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2019. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2024.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 7,2 L/100 km (+32 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 48,7 t CO2e, plus sobre que 20 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 212 €/an pour 15 000 km
Notre analyse
Le Seat Tarraco circule en petit nombre : 138 immatriculations françaises en 2024. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 7,2 L/100 km, soit 32 % de plus que la valeur officielle de 5,6 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 48,7 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Les boîtiers embarqués de 5 905 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 7,2 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 5,6 L, soit +32 %. L'écart est ici plus marqué que sur la majorité des concurrents directs. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 245 litres supplémentaires.
Sur l'ensemble de son cycle de vie, fabrication, 40,5 t d'usage sur 200 000 km, fin de vie, nous estimons son empreinte à 48,7 t de CO2e, dont 7,9 t émises avant le premier kilomètre. Autrement dit, 80 % des modèles vendus en France font mieux, 20 % font pire, et au 65e percentile parmi les diesels.
Côté budget, comptez environ 2 212 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le prix catalogue de cette version n'est pas disponible dans nos sources ouvertes, nous préférons une case vide à une estimation. La fiche se complète de 1 750 kg sur la balance et 110 kW (150 ch).
Sur le marché diesel, son concurrent direct en volume s'appelle BMW M340d : le duel carbone tourne à son avantage (48,7 t contre 54,7 t).
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 14/06/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,6 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 5 905 véhicules suivis) | 7,2 L/100 km · +32 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 146 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
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| Fabrication | 7,9 t | 16 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse du véhicule. |
| Usage | 40,5 t | 83 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 48,7 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 83 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 11 062 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 2 212 €/an.
Fiche technique
| Masse | 1 750 kg |
|---|---|
| Puissance | 110 kW (150 ch) |
| Cylindrée | 1 968 cm³ |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Longueur | 4 735 mm |
|---|---|
| Largeur | 1 839 mm |
| Hauteur | 1 658 mm |
| Empattement | 2 787 mm |
Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Le Seat Tarraco consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?
En conditions réelles, le Seat Tarraco diesel consomme 7,2 L/100 km en moyenne, d'après les mesures embarquées OBFCM de 5 905 exemplaires. C'est 32 % de plus que la valeur officielle WLTP (5,6 L/100 km).
Quel est le bilan carbone complet du Seat Tarraco ?
Bilan carbone complet estimé du Seat Tarraco : 48,7 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 7,9 t, l'usage réel pour 40,5 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.
Que dépense-t-on en carburant avec un Seat Tarraco ?
Environ 2 212 € par an pour 15 000 km, au prix de du gazole à 2,04 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Autres motorisations & variantes Tarraco
Voir aussi : toutes les versions du Tarraco · la gamme Seat · le segment diesel
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 14/06/2026.