

Mercedes E 220 d W214
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2022. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2024.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,4 L/100 km (+18 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 45,2 t CO2e, plus sobre que 30 % du marché
- Budget énergie : ≈ 1 965 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 58 600 €
Notre analyse
Le Mercedes E 220 d circule en petit nombre : 224 immatriculations françaises en 2024. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,4 L/100 km, soit 18 % de plus que la valeur officielle de 5,0 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 45,2 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Les boîtiers embarqués de 16 427 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 6,4 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 5,0 L, soit +18 %. Un écart dans la norme de sa catégorie. Concrètement : 213 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 45,2 t de CO2e : 8,7 t pour produire le véhicule, 36,1 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Position dans le marché : 70e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 41e percentile parmi les diesels.
À 15 000 km par an, la facture d'énergie ressort à environ 1 965 € (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 58 600 €, malus. La fiche se complète de 1 922 kg sur la balance et 145 kW (197 ch).
Son rival le plus proche en volume de ventes est le Cupra Leon : le duel carbone penche côté rival (41,7 t contre 45,2 t).
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 14/06/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,0 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 16 427 véhicules suivis) | 6,4 L/100 km · +18 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 131 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 6,7 / 5,1 / 4,7 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,010 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
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| Fabrication | 8,7 t | 19 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse du véhicule. |
| Usage | 36,1 t | 80 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 45,2 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 80 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des break diesel : 48,6 t, ce modèle est -7 % (en dessous).
- Une électrique de même gabarit émet ~21,6 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~59 000 km.
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 58 600 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso réelle 6,4 L/100 × 75 000 km × 2,04 €/L = + 9 823 € |
| Coût total estimé | 68 423 € |
Le budget mensuel ci-dessus n'est pas une offre de location : c'est le coût moyen ramené au mois. Un vrai loyer en LLD (avec valeur de revente) sera ajouté quand nous aurons la donnée. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Break · gamme luxe |
|---|---|
| Masse | 1 922 kg |
| Puissance | 145 kW (197 ch) |
| Cylindrée | 1 992 cm³ |
| Bonus / malus | Malus |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 920 mm |
|---|
Source : EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Quelle est la consommation réelle du Mercedes E 220 d ?
6,4 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 16 427 Mercedes E 220 d en circulation, soit +18 % par rapport aux 5,0 L/100 km de l'homologation WLTP.
Quelle est l'empreinte carbone du Mercedes E 220 d ?
Bilan carbone complet estimé du Mercedes E 220 d : 45,2 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 8,7 t, l'usage réel pour 36,1 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.
Que dépense-t-on en carburant avec un Mercedes E 220 d ?
Environ 1 965 € par an pour 15 000 km, au prix de du gazole à 2,04 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Quel est le prix du Mercedes E 220 d ?
Le Mercedes E 220 d diesel démarre à 58 600 € au catalogue (malus).
Autres motorisations & variantes Classe E
Voir aussi : toutes les versions du Classe E · la gamme Mercedes · le segment diesel
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 14/06/2026.