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BMW X3 xDrive20i
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2013. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2024.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 9,0 L/100 km (+15 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 57,8 t CO2e, plus sobre que 8 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 654 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 54 800 €
Notre analyse
Le BMW X3 xDrive20i circule en petit nombre : 38 immatriculations françaises en 2024. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 9,0 L/100 km, soit 15 % de plus que la valeur officielle de 7,7 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 57,8 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sur le terrain, les 2 598 exemplaires suivis par les boîtiers OBFCM consomment en moyenne 9,0 L/100 km, contre 7,7 L/100 km annoncés, un écart de 15 %. Peu de modèles de sa catégorie tiennent aussi bien leur promesse de consommation. Concrètement : 192 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
Empreinte complète estimée : 57,8 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 8,4 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 49,0 t. Position dans le marché : 92e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 82e percentile parmi les essences.
L'addition énergétique : autour de 2 654 € par an sur une base de 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 54 800 €, malus. La fiche se complète de 1 875 kg sur la balance et 135 kW (184 ch).
Sur le marché essence, son concurrent direct en volume s'appelle Toyota Gr Yaris : l'avantage carbone lui revient : 5,9 t CO2e de moins sur le cycle de vie complet.
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 14/06/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 7,7 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 2 598 véhicules suivis) | 9,0 L/100 km · +15 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 174 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 9,7 / 7,3 / 7,5 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,020 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 8,4 t | 15 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse du véhicule. |
| Usage | 49,0 t | 85 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 57,8 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 85 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des SUV essence : 45,4 t, ce modèle est +27 % (au-dessus).
- Une électrique de même gabarit émet ~17,7 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~29 000 km.
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 54 800 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso réelle 9,0 L/100 × 75 000 km × 1,97 €/L = + 13 268 € |
| Coût total estimé | 68 068 € |
Le budget mensuel ci-dessus n'est pas une offre de location : c'est le coût moyen ramené au mois. Un vrai loyer en LLD (avec valeur de revente) sera ajouté quand nous aurons la donnée. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | SUV · gamme superieure |
|---|---|
| Masse | 1 875 kg |
| Puissance | 135 kW (184 ch) |
| Cylindrée | 1 998 cm³ |
| Bonus / malus | Malus |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 864 mm |
|---|
Source : EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Combien consomme réellement le BMW X3 xDrive20i ?
9,0 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 2 598 BMW X3 xDrive20i en circulation, soit +15 % par rapport aux 7,7 L/100 km de l'homologation WLTP.
Quelle est l'empreinte carbone du BMW X3 xDrive20i ?
Bilan carbone complet estimé du BMW X3 xDrive20i : 57,8 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 8,4 t, l'usage réel pour 49,0 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.
Que dépense-t-on en carburant avec un BMW X3 xDrive20i ?
Environ 2 654 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 1,97 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Quel est le prix du BMW X3 xDrive20i ?
Le BMW X3 xDrive20i essence démarre à 54 800 € au catalogue (malus).
Autres motorisations & variantes X3
Voir aussi : toutes les versions du X3 · la gamme BMW · le segment essence
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 14/06/2026.