Audi A3 Limousine 8Y
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2013. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2024.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 5,3 L/100 km (+28 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 42,5 t CO2e, plus sobre que 42 % du marché
- Budget énergie : ≈ 1 637 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 34 457 €
Notre analyse
Avec 63 exemplaires immatriculés en 2024, le Audi A3 Limousine relève du marché de niche. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 5,3 L/100 km, soit 28 % de plus que la valeur officielle de 4,9 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 42,5 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Les boîtiers embarqués de 2 342 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 5,3 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 4,9 L, soit +28 %. Rien d'anormal : la quasi-totalité du marché présente ce type de décalage. Concrètement : 67 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
Sur le marché diesel, son concurrent direct en volume s'appelle Mercedes T Class : l'avantage carbone lui revient : 4,5 t CO2e de moins sur le cycle de vie complet.
Sur l'ensemble de son cycle de vie, fabrication, 35,4 t d'usage sur 200 000 km, fin de vie, nous estimons son empreinte à 42,5 t de CO2e, dont 6,7 t émises avant le premier kilomètre. Position dans le marché : 58e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 14e percentile parmi les diesels.
Côté budget, comptez environ 1 637 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 34 457 €. La fiche se complète de 1 491 kg sur la balance et 109 kW (148 ch).
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 14/06/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 4,9 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 2 342 véhicules suivis) | 5,3 L/100 km · +28 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 127 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 7,0 / 5,2 / 5,5 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,030 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
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| Fabrication | 6,7 t | 16 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse du véhicule. |
| Usage | 35,4 t | 83 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 42,5 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 83 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des berline diesel : 42,7 t, ce modèle est -1 % (en dessous).
- Une électrique de même gabarit émet ~18,2 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~54 000 km.
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 34 457 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso réelle 5,3 L/100 × 75 000 km × 2,04 €/L = + 8 186 € |
| Coût total estimé | 42 642 € |
Le budget mensuel ci-dessus n'est pas une offre de location : c'est le coût moyen ramené au mois. Un vrai loyer en LLD (avec valeur de revente) sera ajouté quand nous aurons la donnée. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Berline · gamme moyenne inferieure |
|---|---|
| Masse | 1 491 kg |
| Puissance | 109 kW (148 ch) |
| Cylindrée | 1 968 cm³ |
| Bonus / malus | Neutre 0 |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 619 mm |
|---|
Source : EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Quelle est la consommation réelle du Audi A3 Limousine ?
5,3 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 2 342 Audi A3 Limousine en circulation, soit +28 % par rapport aux 4,9 L/100 km de l'homologation WLTP.
Quelle est l'empreinte carbone du Audi A3 Limousine ?
Bilan carbone complet estimé du Audi A3 Limousine : 42,5 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 6,7 t, l'usage réel pour 35,4 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.
Que dépense-t-on en carburant avec un Audi A3 Limousine ?
Environ 1 637 € par an pour 15 000 km, au prix de du gazole à 2,04 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Quel est le prix du Audi A3 Limousine ?
Le Audi A3 Limousine diesel démarre à 34 457 € au catalogue, et monte à 46 938 € selon les versions.
Autres motorisations & variantes A3
Voir aussi : toutes les versions du A3 · la gamme Audi · le segment diesel
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 14/06/2026.