Toyota Yaris Cross
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2021. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2024.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 4,7 L/100 km (+0 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 35,3 t CO2e, plus sobre que 58 % du marché
- Budget énergie : ≈ 1 395 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 29 600 €
Notre analyse
Avec 35 462 immatriculations en 2024, le Toyota Yaris Cross est l'un des modèles les plus diffusés de France, ce qui en fait l'un des trois piliers commerciaux de Toyota. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 4,7 L/100 km, soit 0 % de plus que la valeur officielle de 4,6 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 35,3 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Valeur officielle : 4,6 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 62 387 exemplaires : 4,7 L/100 km, un décalage de 0 %. C'est l'un des écarts les plus contenus de sa catégorie, la valeur d'homologation est ici inhabituellement honnête. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 18 litres de carburant non prévus au budget.
Sur le marché essence, son concurrent direct en volume s'appelle Renault Clio E Tech : il concède 1,6 t CO2e à son concurrent sur l'ensemble du cycle de vie.
Empreinte complète estimée : 35,3 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 5,7 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 29,3 t. Position dans le marché : 42e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 2e percentile parmi les essences.
Côté budget, comptez environ 1 395 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 29 600 €. La fiche se complète de 1 275 kg sur la balance et 68 kW (93 ch).
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 14/06/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 4,6 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 62 387 véhicules suivis) | 4,7 L/100 km · +0 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 104 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 3,3 / 3,4 / 6,0 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,010 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
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| Fabrication | 5,7 t | 16 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse du véhicule. |
| Usage | 29,3 t | 83 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 35,3 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 83 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des SUV essence : 45,4 t, ce modèle est -22 % (en dessous).
- Une électrique de même gabarit émet ~17,7 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~71 000 km.
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 29 600 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso réelle 4,7 L/100 × 75 000 km × 1,97 €/L = + 6 974 € |
| Coût total estimé | 36 574 € |
Le budget mensuel ci-dessus n'est pas une offre de location : c'est le coût moyen ramené au mois. Un vrai loyer en LLD (avec valeur de revente) sera ajouté quand nous aurons la donnée. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | SUV · gamme inferieure |
|---|---|
| Masse | 1 275 kg |
| Puissance | 68 kW (93 ch) |
| Cylindrée | 1 490 cm³ |
| Bonus / malus | Neutre 0 |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Longueur | 4 180 mm |
|---|---|
| Largeur | 1 765 mm |
| Hauteur | 1 560 mm |
| Empattement | 2 560 mm |
Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Quelle est la consommation réelle du Toyota Yaris Cross ?
4,7 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 62 387 Toyota Yaris Cross en circulation, soit +0 % par rapport aux 4,6 L/100 km de l'homologation WLTP.
Combien de CO2 le Toyota Yaris Cross émet-il sur toute sa vie ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Toyota Yaris Cross émet environ 35,3 tonnes de CO2e selon notre estimation : 5,7 t avant même le premier kilomètre puis 29,3 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.
Quel budget carburant prévoir pour un Toyota Yaris Cross ?
Environ 1 395 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 1,97 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Quel est le prix du Toyota Yaris Cross ?
Le Toyota Yaris Cross essence démarre à 29 600 € au catalogue, et monte à 32 678 € selon les versions.
Duels du Toyota Yaris Cross
Voir aussi : toutes les versions du Yaris Cross · la gamme Toyota · le segment essence
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 14/06/2026.