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Skoda Enyaq 85x
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2023. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2024.
À retenir
- Consommation : 16,2 kWh/100 km · autonomie 529 km WLTP
- Empreinte cycle de vie : 18,3 t CO2e, plus sobre que 85 % du marché
- Budget énergie : ≈ 486 €/an pour 15 000 km
Notre analyse
Avec 122 exemplaires immatriculés en 2024, le Skoda Enyaq 85x relève du marché de niche. En version électrique, il consomme 16,2 kWh/100 km en cycle officiel WLTP, pour 529 km d'autonomie homologuée, et son empreinte carbone complète, fabrication et batterie comprises, s'établit à environ 18,3 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
À 16,2 kWh/100 km en cycle mixte WLTP, cette version se situe dans la moyenne des électriques actuelles (17,4 kWh/100 km de médiane sur les 204 électriques de notre base). L'autonomie homologuée atteint 529 km ; comptez en pratique 15 à 20 % de moins sur autoroute ou par temps froid, comme pour toute électrique. Sa batterie, que nous estimons à environ 77 kWh utiles, conditionne à la fois ce rayon d'action et son empreinte de fabrication.
Sur l'ensemble de son cycle de vie, fabrication, 2,1 t d'usage sur 200 000 km, fin de vie, nous estimons son empreinte à 18,3 t de CO2e, dont 15,4 t émises avant le premier kilomètre. Cela le place devant 85 % du marché français toutes énergies confondues, et au 57e percentile parmi les électriques. Le « surcoût carbone » de sa batterie (5,4 t) est compensé après environ 30 000 km face à une essence moyenne, ensuite, chaque kilomètre creuse l'écart en sa faveur.
L'addition énergétique : autour de 486 € par an sur une base de 15 000 km (calculé sur la consommation officielle, faute de mesure réelle). Le prix catalogue de cette version n'est pas disponible dans nos sources ouvertes, nous préférons une case vide à une estimation. La fiche se complète de 2 217 kg sur la balance et 210 kW (286 ch).
Sur le marché électrique, son concurrent direct en volume s'appelle Hyundai Ioniq5 N : le duel carbone tourne à son avantage (18,3 t contre 19,8 t).
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 14/06/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 16,2 kWh/100 km |
|---|---|
| Consommation électrique | 16,2 kWh/100 km |
| Autonomie électrique (WLTP) | 529 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 0 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 10,0 t | 55 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse du véhicule. |
| Batterie de traction | 5,4 t | 30 % | Fabrication de la batterie, estimée d'après sa capacité (~77 kWh). |
| Usage | 2,1 t | 12 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,8 t | 4 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 18,3 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
La fabrication, batterie comprise, pèse 84 % du total : c'est le gros de l'empreinte d'une électrique. À l'usage, l'électricité émet très peu.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Recharge
| Coût de recharge aux 100 km | 3,24 € à domicile (0,20 €/kWh) |
|---|---|
| Temps de charge à domicile (estimé) | ~10 h 25 pour 0 à 100 % sur une wallbox 7,4 kW |
| Capacité batterie (estimée) | environ 77 kWh |
Coût à domicile au prix moyen. Sur borne publique rapide, comptez 2 à 4 fois plus : voir les prix de l'énergie. Temps de charge estimé à partir de la capacité, sur une borne domestique de 7,4 kW ; la charge rapide (autoroute) dépend du modèle.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 2 430 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 486 €/an.
Fiche technique
| Masse | 2 217 kg |
|---|---|
| Puissance | 210 kW (286 ch) |
Simulez votre consommation
Base de calcul : conso WLTP modulée par type de trajet. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Longueur | 4 655 mm |
|---|---|
| Largeur | 2 148 mm |
| Hauteur | 1 616 mm |
Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Quelle est l'autonomie du Skoda Enyaq 85x électrique ?
L'autonomie homologuée WLTP est de 529 km, avec une consommation de 16,2 kWh/100 km. En usage réel, comptez 15 à 20 % de moins, davantage sur autoroute ou par grand froid.
Quelle est l'empreinte carbone du Skoda Enyaq 85x ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Skoda Enyaq 85x émet environ 18,3 tonnes de CO2e selon notre estimation : 15,4 t avant même le premier kilomètre, batterie : 5,4 t , puis 2,1 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.
Que dépense-t-on en électricité avec un Skoda Enyaq 85x ?
Environ 486 € par an pour 15 000 km, au prix de l’électricité à domicile (0,20 €/kWh).
Autres motorisations & variantes Enyaq
Voir aussi : toutes les versions du Enyaq · la gamme Skoda · le segment électrique
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 14/06/2026.