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Renault Arkana E Tech
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2021. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2024.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,0 L/100 km (+28 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 37,7 t CO2e, plus sobre que 54 % du marché
- Budget énergie : ≈ 1 767 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 35 656 €
Notre analyse
Le Renault Arkana E Tech s'est immatriculé 12 683 fois en France en 2024. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,0 L/100 km, soit 28 % de plus que la valeur officielle de 4,8 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 37,7 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sur le terrain, les 82 985 exemplaires suivis par les boîtiers OBFCM consomment en moyenne 6,0 L/100 km, contre 4,8 L/100 km annoncés, un écart de 28 %. C'est conforme à l'écart médian constaté sur les modèles comparables. Concrètement : 177 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 37,7 t de CO2e : 6,8 t pour produire le véhicule, 30,5 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Position dans le marché : 46e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 9e percentile parmi les essences.
Son rival le plus proche en volume de ventes est le Dacia Jogger : l'avantage carbone lui revient : 1,9 t CO2e de moins sur le cycle de vie complet.
À 15 000 km par an, la facture d'énergie ressort à environ 1 767 € (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 35 656 €. La fiche se complète de 1 510 kg sur la balance et 69 kW (94 ch).
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 14/06/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 4,8 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 82 985 véhicules suivis) | 6,0 L/100 km · +28 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 107 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 4,7 / 4,3 / 5,5 L/100 km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 6,8 t | 18 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse du véhicule. |
| Usage | 30,5 t | 81 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 37,7 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 81 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des SUV essence : 45,4 t, ce modèle est -17 % (en dessous).
- Une électrique de même gabarit émet ~17,7 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~60 000 km.
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 35 656 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso réelle 6,0 L/100 × 75 000 km × 1,97 €/L = + 8 835 € |
| Coût total estimé | 44 491 € |
Le budget mensuel ci-dessus n'est pas une offre de location : c'est le coût moyen ramené au mois. Un vrai loyer en LLD (avec valeur de revente) sera ajouté quand nous aurons la donnée. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | SUV · gamme moyenne inferieure |
|---|---|
| Masse | 1 510 kg |
| Puissance | 69 kW (94 ch) |
| Cylindrée | 1 598 cm³ |
| Bonus / malus | Neutre 0 |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 720 mm |
|---|
Source : EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Combien consomme réellement le Renault Arkana E Tech ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 82 985 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Renault Arkana E Tech à 6,0 L/100 km, la valeur officielle de 4,8 L/100 km est donc dépassée de 28 %.
Quel est le bilan carbone complet du Renault Arkana E Tech ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Renault Arkana E Tech émet environ 37,7 tonnes de CO2e selon notre estimation : 6,8 t avant même le premier kilomètre puis 30,5 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.
Combien coûte le Renault Arkana E Tech en carburant par an ?
Environ 1 767 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 1,97 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Quel est le prix du Renault Arkana E Tech ?
Le Renault Arkana E Tech essence démarre à 35 656 € au catalogue.
Duels du Renault Arkana E Tech
Voir aussi : toutes les versions du Arkana E Tech · la gamme Renault · le segment essence
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 14/06/2026.