AccueilVéhiculesPeugeot2008 › 2008
Peugeot 2008
Crédits : Alexander-93 (CC BY-SA 4.0) · Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) · Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) · Alexander-93 (CC BY-SA 4.0)Photos d'illustration : elles peuvent comporter des erreurs et ne pas correspondre exactement à la version, la finition ou la génération du véhicule.

Peugeot 2008

Électrique 9 144 immatriculations FR en 2024 · à partir de 28 979 €

Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2013. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2024.

A
67 g CO2e/km en cycle de vie completfabrication + usage réel + fin de vie, méthode
15,6 kWh/100conso officielle (WLTP)
n.d.conso réelle mesurée
0 g/kmCO2 officiel
13,4 tCO2e cycle de vie estimé
Comparer ce modèle
Soumis au malus écologique à l'achat, calculé sur les émissions de CO2 homologuées. Comprendre le barème.

À retenir

Notre analyse

Le Peugeot 2008 s'est immatriculé 9 144 fois en France en 2024. En version électrique, il consomme 15,6 kWh/100 km en cycle officiel WLTP, pour 359 km d'autonomie homologuée, et son empreinte carbone complète, fabrication et batterie comprises, s'établit à environ 13,4 tonnes de CO2e sur 200 000 km.

À 15,6 kWh/100 km en cycle mixte WLTP, cette version se situe parmi les plus efficientes du marché électrique (17,4 kWh/100 km de médiane sur les 204 électriques de notre base). L'autonomie homologuée atteint 359 km ; comptez en pratique 15 à 20 % de moins sur autoroute ou par temps froid, comme pour toute électrique. Sa batterie, que nous estimons à environ 50 kWh utiles, conditionne à la fois ce rayon d'action et son empreinte de fabrication.

Empreinte complète estimée : 13,4 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 10,8 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 2,0 t. Autrement dit, 3 % des modèles vendus en France font mieux, 97 % font pire, et au 11e percentile parmi les électriques. Le « surcoût carbone » de sa batterie (3,5 t) est compensé après environ 20 000 km face à une essence moyenne, ensuite, chaque kilomètre creuse l'écart en sa faveur.

L'addition énergétique : autour de 468 € par an sur une base de 15 000 km (calculé sur la consommation officielle, faute de mesure réelle). Le tarif catalogue démarre à 28 979 €, malus. La fiche se complète de 1 623 kg sur la balance et 103 kW (140 ch).

En face, à volume de ventes comparable, on trouve le BMW Ix1 : le duel carbone tourne à son avantage (13,4 t contre 16,2 t).

Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 14/06/2026.

Consommation & émissions

Consommation officielle (WLTP mixte)15,6 kWh/100 km
Consommation électrique15,6 kWh/100 km
Autonomie électrique (WLTP)359 km
CO2 officiel (WLTP)0 g/km
Conso ville / route / autoroute (ADEME)5,2 / 4,3 / 5,0 L/100 km
NOx (essai d'homologation)0,050 g/km

Empreinte carbone, cycle de vie complet

Survolez ou touchez un poste pour le détail.

Fabrication7,3 t54 %Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse du véhicule.
Batterie de traction3,5 t26 %Fabrication de la batterie, estimée d'après sa capacité (~50 kWh).
Usage2,0 t15 %Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré.
Fin de vie0,5 t4 %Démantèlement et recyclage, estimés en forfait.
Total13,4 t100 %sur 200 000 km, ± 20 %

La fabrication, batterie comprise, pèse 81 % du total : c'est le gros de l'empreinte d'une électrique. À l'usage, l'électricité émet très peu.

Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.

Recharge

Coût de recharge aux 100 km3,12 € à domicile (0,20 €/kWh)
Temps de charge à domicile (estimé)~6 h 49 pour 0 à 100 % sur une wallbox 7,4 kW
Capacité batterie (estimée)environ 50 kWh

Coût à domicile au prix moyen. Sur borne publique rapide, comptez 2 à 4 fois plus : voir les prix de l'énergie. Temps de charge estimé à partir de la capacité, sur une borne domestique de 7,4 kW ; la charge rapide (autoroute) dépend du modèle.

Budget sur 5 ans

Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.

Prix d'achat (entrée de gamme)28 979 €
Énergie sur 5 ans (75 000 km)conso WLTP 15,6 kWh/100 × 75 000 km × 0,20 €/kWh = + 2 340 €
Coût total estimé31 319 €
≈ 522 €/moisbudget moyen sur 5 ans (achat + énergie)
6 264 €/ansoit 0,42 €/km

Le budget mensuel ci-dessus n'est pas une offre de location : c'est le coût moyen ramené au mois. Un vrai loyer en LLD (avec valeur de revente) sera ajouté quand nous aurons la donnée. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.

Fiche technique

Type de carrosserieSUV · gamme inferieure
Masse1 623 kg
Puissance103 kW (140 ch)
Bonus / malusMalus

Simulez votre consommation

Base de calcul : conso WLTP modulée par type de trajet. Ajustez votre usage, tout se recalcule.

Répartition de vos trajets
40 %
40 %
20 %

Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?

d'énergie par an
consommés par an
de CO2e par an (usage)

Sur 10 ans : d'énergie,

Dimensions & praticité

Longueur4 159 mm
Largeur1 739 mm
Hauteur1 556 mm
Empattement2 605 mm

Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.

Questions fréquentes

Quelle est l'autonomie du Peugeot 2008 électrique ?

L'autonomie homologuée WLTP est de 359 km, avec une consommation de 15,6 kWh/100 km. En usage réel, comptez 15 à 20 % de moins, davantage sur autoroute ou par grand froid.

Combien de CO2 le Peugeot 2008 émet-il sur toute sa vie ?

Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Peugeot 2008 émet environ 13,4 tonnes de CO2e selon notre estimation : 10,8 t avant même le premier kilomètre, batterie : 3,5 t , puis 2,0 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.

Combien coûte le Peugeot 2008 en électricité par an ?

Environ 468 € par an pour 15 000 km, au prix de l’électricité à domicile (0,20 €/kWh).

Quel est le prix du Peugeot 2008 ?

Le Peugeot 2008 électrique démarre à 28 979 € au catalogue (malus), et monte à 40 300 € selon les versions.

Autres motorisations & variantes 2008

Duels du Peugeot 2008

Voir aussi : toutes les versions du 2008 · la gamme Peugeot · le segment électrique

Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 14/06/2026.