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Mitsubishi Asx
Crédits : Alexander-93 (CC BY-SA 4.0) · Alexander-93 (CC BY-SA 4.0) · Alexander-93 (CC BY-SA 4.0) · Alexander-93 (CC BY-SA 4.0)Photos d'illustration : elles peuvent comporter des erreurs et ne pas correspondre exactement à la version, la finition ou la génération du véhicule.

Mitsubishi Asx

Hybride 221 immatriculations FR en 2024

Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2010. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2024.

C
139 g CO2e/km en cycle de vie completfabrication + usage réel + fin de vie, méthode
1,4 L/100conso officielle (WLTP)
n.d.conso réelle mesurée
30 g/kmCO2 officiel
27,8 tCO2e cycle de vie estimé
Comparer ce modèle

À retenir

Notre analyse

Le Mitsubishi Asx reste un choix confidentiel (221 immatriculations en France en 2024). Sa consommation officielle WLTP est de 1,4 L/100 km pour 30 g de CO2/km, et son empreinte carbone complète est estimée à 27,8 tonnes de CO2e sur 200 000 km.

Sa consommation officielle s'établit à 1,4 L/100 km en cycle mixte WLTP. Nous ne disposons pas encore de mesures réelles pour cette version (il faut au moins 30 exemplaires suivis) ; sur des modèles comparables, l'écart constaté est de l'ordre de +14 %.

Sur l'ensemble de son cycle de vie, fabrication, 19,7 t d'usage sur 200 000 km, fin de vie, nous estimons son empreinte à 27,8 t de CO2e, dont 7,7 t émises avant le premier kilomètre. Autrement dit, 35 % des modèles vendus en France font mieux, 65 % font pire, et au 45e percentile parmi les hybrides. Pour un hybride rechargeable, cette estimation intègre l'usage réel mesuré (47 % de roulage électrique) plutôt que l'hypothèse optimiste de l'homologation.

Sur le marché hybride, son concurrent direct en volume s'appelle Volkswagen Arteon : l'écart d'empreinte entre eux est négligeable (0,2 t sur toute une vie).

L'addition énergétique : autour de 601 € par an sur une base de 15 000 km (calculé sur la consommation officielle, faute de mesure réelle). Le prix catalogue de cette version n'est pas disponible dans nos sources ouvertes, nous préférons une case vide à une estimation. La fiche se complète de 1 631 kg sur la balance et 68 kW (92 ch).

Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 14/06/2026.

Consommation & émissions

Consommation officielle (WLTP mixte)1,4 L/100 km
Consommation électrique13,3 kWh/100 km
Autonomie électrique (WLTP)48 km
CO2 officiel (WLTP)30 g/km
⚠️ Hybride rechargeable : l'homologation suppose ~75 % de roulage électrique ; les mesures embarquées européennes montrent ~47 % en usage privé réel. La consommation réelle ci-dessus en tient compte.

Empreinte carbone, cycle de vie complet

Survolez ou touchez un poste pour le détail.

Fabrication7,3 t26 %Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse du véhicule.
Batterie de traction0,4 t1 %Fabrication de la batterie, estimée d'après sa capacité (~6 kWh).
Usage19,7 t71 %Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré.
Fin de vie0,4 t1 %Démantèlement et recyclage, estimés en forfait.
Total27,8 t100 %sur 200 000 km, ± 20 %

L'usage pèse 71 % du total. L'hybridation réduit la part carburant, mais c'est encore au volant que se joue l'essentiel.

Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.

Budget énergie sur 5 ans

Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 2 358 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 472 €/an.

Fiche technique

Masse1 631 kg
Puissance68 kW (92 ch)
Cylindrée1 598 cm³

Simulez votre consommation

Base de calcul : conso WLTP modulée par type de trajet. Ajustez votre usage, tout se recalcule.

Répartition de vos trajets
40 %
40 %
20 %

Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?

d'énergie par an
consommés par an
de CO2e par an (usage)

Sur 10 ans : d'énergie,

Dimensions & praticité

Longueur4 295 mm
Largeur1 770 mm
Hauteur1 625 mm
Empattement2 670 mm

Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.

Questions fréquentes

Quelle est la consommation du Mitsubishi Asx ?

Le Mitsubishi Asx hybride est homologué à 1,4 L/100 km (cycle mixte WLTP). Aucune mesure de consommation réelle n'est encore disponible pour cette version ; l'écart moyen constaté sur le marché est d'environ +14 %.

Quel est le bilan carbone complet du Mitsubishi Asx ?

Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Mitsubishi Asx émet environ 27,8 tonnes de CO2e selon notre estimation : 7,7 t avant même le premier kilomètre puis 19,7 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.

Quel budget carburant prévoir pour un Mitsubishi Asx ?

Environ 601 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 1,97 €/L.

Le Mitsubishi Asx hybride rechargeable est-il vraiment économe ?

Tout dépend de la recharge. Homologué à 1,4 L/100 km, il consomme en réalité sensiblement plus L/100 km en moyenne mesurée, car la plupart des conducteurs roulent moins en électrique que ne le suppose l'homologation. Branché chaque jour pour de courts trajets, il peut tenir sa promesse ; sinon, il consomme comme une essence classique, alourdie par sa batterie.

Autres motorisations & variantes Asx

Voir aussi : toutes les versions du Asx · la gamme Mitsubishi · le segment hybride

Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 14/06/2026.