MG Zs
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2020. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2024.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 7,6 L/100 km (+28 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 39,5 t CO2e, plus sobre que 50 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 237 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 17 990 €
Notre analyse
Le MG Zs s'est immatriculé 3 088 fois en France en 2024, et le n°3 des ventes MG. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 7,6 L/100 km, soit 28 % de plus que la valeur officielle de 5,1 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 39,5 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sur le terrain, les 2 376 exemplaires suivis par les boîtiers OBFCM consomment en moyenne 7,6 L/100 km, contre 5,1 L/100 km annoncés, un écart de 28 %. Rien d'anormal : la quasi-totalité du marché présente ce type de décalage. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 371 litres de carburant non prévus au budget.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 39,5 t de CO2e : 6,7 t pour produire le véhicule, 32,4 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Autrement dit, 50 % des modèles vendus en France font mieux, 50 % font pire, et au 15e percentile parmi les essences.
En face, à volume de ventes comparable, on trouve le BMW X1 sDrive20i : l'avantage carbone lui revient : 5,8 t CO2e de moins sur le cycle de vie complet.
À 15 000 km par an, la facture d'énergie ressort à environ 2 237 € (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 17 990 €, malus. La fiche se complète de 1 483 kg sur la balance et 75 kW (102 ch).
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 14/06/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,1 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 2 376 véhicules suivis) | 7,6 L/100 km · +28 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 115 g/km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,020 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
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| Fabrication | 6,7 t | 17 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse du véhicule. |
| Usage | 32,4 t | 82 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 39,5 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 82 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des SUV essence : 45,4 t, ce modèle est -13 % (en dessous).
- Une électrique de même gabarit émet ~17,7 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~57 000 km.
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 17 990 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso réelle 7,6 L/100 × 75 000 km × 1,97 €/L = + 11 185 € |
| Coût total estimé | 29 175 € |
Le budget mensuel ci-dessus n'est pas une offre de location : c'est le coût moyen ramené au mois. Un vrai loyer en LLD (avec valeur de revente) sera ajouté quand nous aurons la donnée. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | SUV · gamme moyenne inferieure |
|---|---|
| Masse | 1 483 kg |
| Puissance | 75 kW (102 ch) |
| Cylindrée | 1 496 cm³ |
| Bonus / malus | Malus |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Longueur | 4 532 mm |
|---|---|
| Largeur | 1 696 mm |
| Hauteur | 1 386 mm |
| Empattement | 2 577 mm |
Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Quelle est la consommation réelle du MG Zs ?
7,6 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 2 376 MG Zs en circulation, soit +28 % par rapport aux 5,1 L/100 km de l'homologation WLTP.
Quel est le bilan carbone complet du MG Zs ?
Bilan carbone complet estimé du MG Zs : 39,5 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 6,7 t, l'usage réel pour 32,4 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.
Quel budget carburant prévoir pour un MG Zs ?
Environ 2 237 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 1,97 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Quel est le prix du MG Zs ?
Le MG Zs essence démarre à 17 990 € au catalogue (malus), et monte à 20 490 € selon les versions.
Duels du MG Zs
Voir aussi : toutes les versions du Zs · la gamme MG · le segment essence
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 14/06/2026.