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Mercedes GLA 220 d 4Matic H247
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2022. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2024.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,7 L/100 km (+15 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 50,1 t CO2e, plus sobre que 18 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 041 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 58 600 €
Notre analyse
Le Mercedes GLA 220 d 4Matic circule en petit nombre : 206 immatriculations françaises en 2024. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,7 L/100 km, soit 15 % de plus que la valeur officielle de 5,8 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 50,1 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Valeur officielle : 5,8 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 2 826 exemplaires : 6,7 L/100 km, un décalage de 15 %. Un écart dans la norme de sa catégorie. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 131 litres supplémentaires.
Sur le marché diesel, son concurrent direct en volume s'appelle BMW X4 xDrive20d : le duel carbone tourne à son avantage (50,1 t contre 51,7 t).
Sur l'ensemble de son cycle de vie, fabrication, 41,9 t d'usage sur 200 000 km, fin de vie, nous estimons son empreinte à 50,1 t de CO2e, dont 7,8 t émises avant le premier kilomètre. Autrement dit, 82 % des modèles vendus en France font mieux, 18 % font pire, et au 70e percentile parmi les diesels.
Côté budget, comptez environ 2 041 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 58 600 €, malus. La fiche se complète de 1 725 kg sur la balance et 140 kW (190 ch).
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 14/06/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,8 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 2 826 véhicules suivis) | 6,7 L/100 km · +15 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 152 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 7,0 / 5,4 / 5,0 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,010 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 7,8 t | 15 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse du véhicule. |
| Usage | 41,9 t | 84 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 50,1 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 84 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des break diesel : 48,6 t, ce modèle est +3 % (au-dessus).
- Une électrique de même gabarit émet ~21,6 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~55 000 km.
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 58 600 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso réelle 6,7 L/100 × 75 000 km × 2,04 €/L = + 10 205 € |
| Coût total estimé | 68 805 € |
Le budget mensuel ci-dessus n'est pas une offre de location : c'est le coût moyen ramené au mois. Un vrai loyer en LLD (avec valeur de revente) sera ajouté quand nous aurons la donnée. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Break · gamme luxe |
|---|---|
| Masse | 1 725 kg |
| Puissance | 140 kW (190 ch) |
| Cylindrée | 1 950 cm³ |
| Bonus / malus | Malus |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 729 mm |
|---|
Source : EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Le Mercedes GLA 220 d 4Matic consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?
6,7 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 2 826 Mercedes GLA 220 d 4Matic en circulation, soit +15 % par rapport aux 5,8 L/100 km de l'homologation WLTP.
Quel est le bilan carbone complet du Mercedes GLA 220 d 4Matic ?
Bilan carbone complet estimé du Mercedes GLA 220 d 4Matic : 50,1 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 7,8 t, l'usage réel pour 41,9 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.
Quel budget carburant prévoir pour un Mercedes GLA 220 d 4Matic ?
Environ 2 041 € par an pour 15 000 km, au prix de du gazole à 2,04 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Quel est le prix du Mercedes GLA 220 d 4Matic ?
Le Mercedes GLA 220 d 4Matic diesel démarre à 58 600 € au catalogue (malus).
Autres motorisations & variantes Gla
Voir aussi : toutes les versions du Gla · la gamme Mercedes · le segment diesel
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 14/06/2026.