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Mercedes GLA 180 d H247
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2023. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2024.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,1 L/100 km (+12 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 46,9 t CO2e, plus sobre que 25 % du marché
- Budget énergie : ≈ 1 854 €/an pour 15 000 km
Notre analyse
Le Mercedes GLA 180 d reste un choix confidentiel (434 immatriculations en France en 2024). Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,1 L/100 km, soit 12 % de plus que la valeur officielle de 5,4 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 46,9 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Empreinte complète estimée : 46,9 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 7,5 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 39,0 t. Cela le place devant 25 % du marché français toutes énergies confondues, et au 54e percentile parmi les diesels.
Valeur officielle : 5,4 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 5 094 exemplaires : 6,1 L/100 km, un décalage de 12 %. C'est l'un des écarts les plus contenus de sa catégorie, la valeur d'homologation est ici inhabituellement honnête. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 99 litres supplémentaires.
Côté budget, comptez environ 1 854 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le prix catalogue de cette version n'est pas disponible dans nos sources ouvertes, nous préférons une case vide à une estimation. La fiche se complète de 1 660 kg sur la balance et 85 kW (116 ch).
Son rival le plus proche en volume de ventes est le BMW 520d : il s'en tire mieux, avec 1,9 t CO2e d'écart en sa faveur sur 200 000 km.
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 14/06/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,4 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 5 094 véhicules suivis) | 6,1 L/100 km · +12 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 142 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 7,5 t | 16 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse du véhicule. |
| Usage | 39,0 t | 83 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 46,9 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 83 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 9 272 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 1 854 €/an.
Fiche technique
| Masse | 1 660 kg |
|---|---|
| Puissance | 85 kW (116 ch) |
| Cylindrée | 1 950 cm³ |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Quelle est la consommation réelle du Mercedes GLA 180 d ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 5 094 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Mercedes GLA 180 d à 6,1 L/100 km, la valeur officielle de 5,4 L/100 km est donc dépassée de 12 %.
Quelle est l'empreinte carbone du Mercedes GLA 180 d ?
Bilan carbone complet estimé du Mercedes GLA 180 d : 46,9 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 7,5 t, l'usage réel pour 39,0 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.
Combien coûte le Mercedes GLA 180 d en carburant par an ?
Environ 1 854 € par an pour 15 000 km, au prix de du gazole à 2,04 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Autres motorisations & variantes Gla
Voir aussi : toutes les versions du Gla · la gamme Mercedes · le segment diesel
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 14/06/2026.