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Land Rover Range Rover Velar
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2017. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2024.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 8,4 L/100 km (+273 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 37,7 t CO2e, plus sobre que 53 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 839 €/an pour 15 000 km
Notre analyse
Le Land Rover Range Rover Velar reste un choix confidentiel (817 immatriculations en France en 2024). Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 8,4 L/100 km, soit 273 % de plus que la valeur officielle de 1,8 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 37,7 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sur l'ensemble de son cycle de vie, fabrication, 25,8 t d'usage sur 200 000 km, fin de vie, nous estimons son empreinte à 37,7 t de CO2e, dont 11,3 t émises avant le premier kilomètre. Cela le place devant 53 % du marché français toutes énergies confondues, et au 83e percentile parmi les hybrides. Pour un hybride rechargeable, cette estimation intègre l'usage réel mesuré (47 % de roulage électrique) plutôt que l'hypothèse optimiste de l'homologation.
Valeur officielle : 1,8 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 1 469 exemplaires : 8,4 L/100 km, un décalage de 273 %. Un fossé classique pour un hybride rechargeable : l'homologation présume ~75 % de roulage électrique, la réalité mesurée tourne autour de 47 %. Concrètement : 994 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
L'addition énergétique : autour de 2 839 € par an sur une base de 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le prix catalogue de cette version n'est pas disponible dans nos sources ouvertes, nous préférons une case vide à une estimation. La fiche se complète de 2 307 kg sur la balance et 221 kW (301 ch).
Son rival le plus proche en volume de ventes est le Hyundai Santa Fe : il concède 2,8 t CO2e à son concurrent sur l'ensemble du cycle de vie.
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 14/06/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 1,8 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 1 469 véhicules suivis) | 8,4 L/100 km · +273 % vs officielle |
| Consommation électrique | 24,7 kWh/100 km |
| Autonomie électrique (WLTP) | 62 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 41 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 10,4 t | 28 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse du véhicule. |
| Batterie de traction | 1,0 t | 3 % | Fabrication de la batterie, estimée d'après sa capacité (~14 kWh). |
| Usage | 25,8 t | 68 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,6 t | 2 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 37,7 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 68 % du total. L'hybridation réduit la part carburant, mais c'est encore au volant que se joue l'essentiel.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 12 455 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 2 491 €/an.
Fiche technique
| Masse | 2 307 kg |
|---|---|
| Puissance | 221 kW (301 ch) |
| Cylindrée | 1 997 cm³ |
Simulez votre consommation
Base de calcul : conso WLTP modulée par type de trajet. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Longueur | 4 803 mm |
|---|---|
| Largeur | 2 032 mm |
| Hauteur | 1 665 mm |
| Empattement | 2 874 mm |
Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Quelle est la consommation réelle du Land Rover Range Rover Velar ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 1 469 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Land Rover Range Rover Velar à 8,4 L/100 km, la valeur officielle de 1,8 L/100 km est donc dépassée de 273 %.
Quelle est l'empreinte carbone du Land Rover Range Rover Velar ?
Bilan carbone complet estimé du Land Rover Range Rover Velar : 37,7 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 11,3 t, batterie comprise (1,0 t), l'usage réel pour 25,8 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.
Quel budget carburant prévoir pour un Land Rover Range Rover Velar ?
Environ 2 839 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 1,97 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Le Land Rover Range Rover Velar hybride rechargeable est-il vraiment économe ?
Tout dépend de la recharge. Homologué à 1,8 L/100 km, il consomme en réalité 8,4 L/100 km en moyenne mesurée, car la plupart des conducteurs roulent moins en électrique que ne le suppose l'homologation. Branché chaque jour pour de courts trajets, il peut tenir sa promesse ; sinon, il consomme comme une essence classique, alourdie par sa batterie.
Duels du Land Rover Range Rover Velar
Voir aussi : toutes les versions du Range Rover Velar · la gamme Land Rover · le segment hybride
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 14/06/2026.