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Land Rover Range Rover
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2010. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2024.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 9,3 L/100 km (+860 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 28,0 t CO2e, plus sobre que 65 % du marché
- Budget énergie : ≈ 3 161 €/an pour 15 000 km
Notre analyse
Avec 1 256 exemplaires immatriculés en 2024, le Land Rover Range Rover relève du marché de niche. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 9,3 L/100 km, soit 860 % de plus que la valeur officielle de 0,8 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 28,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Valeur officielle : 0,8 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 2 324 exemplaires : 9,3 L/100 km, un décalage de 860 %. C'est le grand écart typique des hybrides rechargeables : la valeur officielle suppose une voiture branchée quotidiennement, ce que les mesures européennes démentent pour la majorité des conducteurs. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 1 276 litres supplémentaires.
Sur l'ensemble de son cycle de vie, fabrication, 12,6 t d'usage sur 200 000 km, fin de vie, nous estimons son empreinte à 28,0 t de CO2e, dont 14,7 t émises avant le premier kilomètre. Position dans le marché : 35e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 45e percentile parmi les hybrides. Pour un hybride rechargeable, cette estimation intègre l'usage réel mesuré (47 % de roulage électrique) plutôt que l'hypothèse optimiste de l'homologation.
À 15 000 km par an, la facture d'énergie ressort à environ 3 161 € (calculé sur la consommation réelle). Le prix catalogue de cette version n'est pas disponible dans nos sources ouvertes, nous préférons une case vide à une estimation. La fiche se complète de 2 796 kg sur la balance et 294 kW (400 ch).
Son rival le plus proche en volume de ventes est le BMW 225e Active Tourer : le rival s'en sort mieux, avec 6,3 t CO2e de moins sur le cycle de vie.
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 14/06/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 0,8 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 2 324 véhicules suivis) | 9,3 L/100 km · +860 % vs officielle |
| Consommation électrique | 29,1 kWh/100 km |
| Autonomie électrique (WLTP) | 113 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 18 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 12,6 t | 45 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse du véhicule. |
| Batterie de traction | 2,1 t | 7 % | Fabrication de la batterie, estimée d'après sa capacité (~30 kWh). |
| Usage | 12,6 t | 45 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,7 t | 3 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 28,0 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 45 % du total. L'hybridation réduit la part carburant, mais c'est encore au volant que se joue l'essentiel.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 13 756 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 2 751 €/an.
Fiche technique
| Masse | 2 796 kg |
|---|---|
| Puissance | 294 kW (400 ch) |
| Cylindrée | 2 996 cm³ |
Simulez votre consommation
Base de calcul : conso WLTP modulée par type de trajet. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 962 mm |
|---|
Source : EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Le Land Rover Range Rover consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 2 324 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Land Rover Range Rover à 9,3 L/100 km, la valeur officielle de 0,8 L/100 km est donc dépassée de 860 %.
Quelle est l'empreinte carbone du Land Rover Range Rover ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Land Rover Range Rover émet environ 28,0 tonnes de CO2e selon notre estimation : 14,7 t avant même le premier kilomètre, batterie : 2,1 t , puis 12,6 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.
Combien coûte le Land Rover Range Rover en carburant par an ?
Environ 3 161 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 1,97 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Le Land Rover Range Rover hybride rechargeable est-il vraiment économe ?
Tout dépend de la recharge. Homologué à 0,8 L/100 km, il consomme en réalité 9,3 L/100 km en moyenne mesurée, car la plupart des conducteurs roulent moins en électrique que ne le suppose l'homologation. Branché chaque jour pour de courts trajets, il peut tenir sa promesse ; sinon, il consomme comme une essence classique, alourdie par sa batterie.
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Duels du Land Rover Range Rover
Voir aussi : toutes les versions du Range Rover · la gamme Land Rover · le segment hybride
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 14/06/2026.