

Kia Sportage
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2010. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2024.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 7,8 L/100 km (+54 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 44,0 t CO2e, plus sobre que 36 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 299 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 34 078 €
Notre analyse
Le Kia Sportage a trouvé 11 634 acheteurs en France en 2024, et le n°1 des ventes Kia. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 7,8 L/100 km, soit 54 % de plus que la valeur officielle de 5,7 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 44,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Valeur officielle : 5,7 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 18 619 exemplaires : 7,8 L/100 km, un décalage de 54 %. La fiche d'homologation se montre nettement optimiste par rapport à l'usage constaté. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 312 litres supplémentaires.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 44,0 t de CO2e : 7,4 t pour produire le véhicule, 36,3 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Cela le place devant 36 % du marché français toutes énergies confondues, et au 37e percentile parmi les essences.
Sur le marché essence, son concurrent direct en volume s'appelle Skoda Fabia : le duel carbone penche côté rival (39,2 t contre 44,0 t).
Côté budget, comptez environ 2 299 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 34 078 €, bonus 1000. La fiche se complète de 1 648 kg sur la balance et 123 kW (167 ch).
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 14/06/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,7 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 18 619 véhicules suivis) | 7,8 L/100 km · +54 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 129 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 6,1 / 5,2 / 6,5 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,020 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
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| Fabrication | 7,4 t | 17 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse du véhicule. |
| Usage | 36,3 t | 82 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 44,0 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 82 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des SUV essence : 45,4 t, ce modèle est -3 % (en dessous).
- Une électrique de même gabarit émet ~17,7 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~46 000 km.
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 34 078 € |
|---|---|
| Bonus écologique | − 1 000 € |
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso réelle 7,8 L/100 × 75 000 km × 1,97 €/L = + 11 495 € |
| Coût total estimé | 44 573 € |
Le budget mensuel ci-dessus n'est pas une offre de location : c'est le coût moyen ramené au mois. Un vrai loyer en LLD (avec valeur de revente) sera ajouté quand nous aurons la donnée. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | SUV · gamme moyenne superieure |
|---|---|
| Masse | 1 648 kg |
| Puissance | 123 kW (167 ch) |
| Cylindrée | 1 598 cm³ |
| Bonus / malus | Bonus 1000 |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 674 mm |
|---|
Source : EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Combien consomme réellement le Kia Sportage ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 18 619 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Kia Sportage à 7,8 L/100 km, la valeur officielle de 5,7 L/100 km est donc dépassée de 54 %.
Combien de CO2 le Kia Sportage émet-il sur toute sa vie ?
Nous estimons l'empreinte complète du Kia Sportage à 44,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 7,4 t pour la fabrication et 36,3 t à l'usage en conditions réelles. Méthode et facteurs détaillés sur notre page méthodologie.
Quel budget carburant prévoir pour un Kia Sportage ?
Environ 2 299 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 1,97 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Quel est le prix du Kia Sportage ?
Le Kia Sportage essence démarre à 34 078 € au catalogue (bonus 1000), et monte à 48 490 € selon les versions.
Autres motorisations & variantes Sportage
Duels du Kia Sportage
Voir aussi : toutes les versions du Sportage · la gamme Kia · le segment essence
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 14/06/2026.