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Ford Mustang
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2015. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2024.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 14,0 L/100 km (+34 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 86,5 t CO2e, plus sobre que 3 % du marché
- Budget énergie : ≈ 4 134 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 52 400 €
Notre analyse
Le Ford Mustang circule en petit nombre : 30 immatriculations françaises en 2024. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 14,0 L/100 km, soit 34 % de plus que la valeur officielle de 12,2 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 86,5 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 86,5 t de CO2e : 8,4 t pour produire le véhicule, 77,6 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Cela le place devant 3 % du marché français toutes énergies confondues, et au 92e percentile parmi les essences.
Valeur officielle : 12,2 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 3 580 exemplaires : 14,0 L/100 km, un décalage de 34 %. C'est conforme à l'écart médian constaté sur les modèles comparables. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 269 litres de carburant non prévus au budget.
Côté budget, comptez environ 4 134 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 52 400 €, malus. La fiche se complète de 1 873 kg sur la balance et 331 kW (450 ch).
Son rival le plus proche en volume de ventes est le Ferrari Roma Spider : le rival s'en sort mieux, avec 5,5 t CO2e de moins sur le cycle de vie.
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 14/06/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 12,2 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 3 580 véhicules suivis) | 14,0 L/100 km · +34 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 277 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 20,5 / 11,1 / 9,6 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,020 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 8,4 t | 10 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse du véhicule. |
| Usage | 77,6 t | 90 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,4 t | 0 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 86,5 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 90 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des coupé essence : 72,9 t, ce modèle est +19 % (au-dessus).
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 52 400 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso réelle 14,0 L/100 × 75 000 km × 1,97 €/L = + 20 670 € |
| Coût total estimé | 73 070 € |
Le budget mensuel ci-dessus n'est pas une offre de location : c'est le coût moyen ramené au mois. Un vrai loyer en LLD (avec valeur de revente) sera ajouté quand nous aurons la donnée. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Coupé · gamme superieure |
|---|---|
| Masse | 1 873 kg |
| Puissance | 331 kW (450 ch) |
| Cylindrée | 5 038 cm³ |
| Bonus / malus | Malus |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 720 mm |
|---|
Source : EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Le Ford Mustang consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 3 580 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Ford Mustang à 14,0 L/100 km, la valeur officielle de 12,2 L/100 km est donc dépassée de 34 %.
Combien de CO2 le Ford Mustang émet-il sur toute sa vie ?
Bilan carbone complet estimé du Ford Mustang : 86,5 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 8,4 t, l'usage réel pour 77,6 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.
Que dépense-t-on en carburant avec un Ford Mustang ?
Environ 4 134 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 1,97 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Quel est le prix du Ford Mustang ?
Le Ford Mustang essence démarre à 52 400 € au catalogue (malus).
Voir aussi : toutes les versions du Mustang · la gamme Ford · le segment essence
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 14/06/2026.