

DS 4
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2015. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2024.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 7,4 L/100 km (+18 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 43,8 t CO2e, plus sobre que 37 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 181 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 42 233 €
Notre analyse
Le DS 4 s'est immatriculé 2 544 fois en France en 2024, ce qui en fait l'un des trois piliers commerciaux de DS. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 7,4 L/100 km, soit 18 % de plus que la valeur officielle de 5,8 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 43,8 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Empreinte complète estimée : 43,8 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 6,6 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 36,9 t. Position dans le marché : 63e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 37e percentile parmi les essences.
Les boîtiers embarqués de 850 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 7,4 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 5,8 L, soit +18 %. Rien d'anormal : la quasi-totalité du marché présente ce type de décalage. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 237 litres supplémentaires.
À 15 000 km par an, la facture d'énergie ressort à environ 2 181 € (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 42 233 €, malus. La fiche se complète de 1 461 kg sur la balance et 97 kW (132 ch).
En face, à volume de ventes comparable, on trouve le BMW X2 sDrive20i : le duel carbone tourne à son avantage (43,8 t contre 45,3 t).
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 14/06/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,8 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 850 véhicules suivis) | 7,4 L/100 km · +18 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 130 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 8,3 / 6,5 / 6,5 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,030 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
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| Fabrication | 6,6 t | 15 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse du véhicule. |
| Usage | 36,9 t | 84 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 43,8 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 84 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des berline essence : 42,7 t, ce modèle est +3 % (au-dessus).
- Une électrique de même gabarit émet ~18,2 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~53 000 km.
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 42 233 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso réelle 7,4 L/100 × 75 000 km × 1,97 €/L = + 10 904 € |
| Coût total estimé | 53 137 € |
Le budget mensuel ci-dessus n'est pas une offre de location : c'est le coût moyen ramené au mois. Un vrai loyer en LLD (avec valeur de revente) sera ajouté quand nous aurons la donnée. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Berline · gamme moyenne inferieure |
|---|---|
| Masse | 1 461 kg |
| Puissance | 97 kW (132 ch) |
| Cylindrée | 1 199 cm³ |
| Bonus / malus | Malus |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Longueur | 4 275 mm |
|---|---|
| Largeur | 1 810 mm |
| Empattement | 2 675 mm |
Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Combien consomme réellement le DS 4 ?
7,4 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 850 DS 4 en circulation, soit +18 % par rapport aux 5,8 L/100 km de l'homologation WLTP.
Combien de CO2 le DS 4 émet-il sur toute sa vie ?
Bilan carbone complet estimé du DS 4 : 43,8 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 6,6 t, l'usage réel pour 36,9 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.
Que dépense-t-on en carburant avec un DS 4 ?
Environ 2 181 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 1,97 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Quel est le prix du DS 4 ?
Le DS 4 essence démarre à 42 233 € au catalogue (malus).
Autres motorisations & variantes 4
Duels du DS 4
Voir aussi : toutes les versions du 4 · la gamme DS · le segment essence
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 14/06/2026.