Cupra Leon E Hybrid150
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2021. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2024.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 4,8 L/100 km (+324 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 19,3 t CO2e, plus sobre que 82 % du marché
- Budget énergie : ≈ 1 635 €/an pour 15 000 km
Notre analyse
Avec 375 exemplaires immatriculés en 2024, le Cupra Leon E Hybrid150 relève du marché de niche. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 4,8 L/100 km, soit 324 % de plus que la valeur officielle de 0,7 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 19,3 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sur le terrain, les 598 exemplaires suivis par les boîtiers OBFCM consomment en moyenne 4,8 L/100 km, contre 0,7 L/100 km annoncés, un écart de 324 %. C'est le grand écart typique des hybrides rechargeables : la valeur officielle suppose une voiture branchée quotidiennement, ce que les mesures européennes démentent pour la majorité des conducteurs. Concrètement : 614 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
Sur l'ensemble de son cycle de vie, fabrication, 10,4 t d'usage sur 200 000 km, fin de vie, nous estimons son empreinte à 19,3 t de CO2e, dont 8,4 t émises avant le premier kilomètre. Position dans le marché : 18e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 5e percentile parmi les hybrides. Pour un hybride rechargeable, cette estimation intègre l'usage réel mesuré (47 % de roulage électrique) plutôt que l'hypothèse optimiste de l'homologation.
À 15 000 km par an, la facture d'énergie ressort à environ 1 635 € (calculé sur la consommation réelle). Le prix catalogue de cette version n'est pas disponible dans nos sources ouvertes, nous préférons une case vide à une estimation. La fiche se complète de 1 658 kg sur la balance et 110 kW (150 ch).
Sur le marché hybride, son concurrent direct en volume s'appelle Skoda Superb : l'avantage carbone lui revient : 3,1 t CO2e de moins sur le cycle de vie complet.
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 14/06/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 0,7 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 598 véhicules suivis) | 4,8 L/100 km · +324 % vs officielle |
| Consommation électrique | 15,6 kWh/100 km |
| Autonomie électrique (WLTP) | 99 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 16 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
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| Fabrication | 7,5 t | 39 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse du véhicule. |
| Batterie de traction | 1,0 t | 5 % | Fabrication de la batterie, estimée d'après sa capacité (~14 kWh). |
| Usage | 10,4 t | 54 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,4 t | 2 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 19,3 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 54 % du total. L'hybridation réduit la part carburant, mais c'est encore au volant que se joue l'essentiel.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 7 077 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 1 415 €/an.
Fiche technique
| Masse | 1 658 kg |
|---|---|
| Puissance | 110 kW (150 ch) |
| Cylindrée | 1 455 cm³ |
Simulez votre consommation
Base de calcul : conso WLTP modulée par type de trajet. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 679 mm |
|---|
Source : EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Combien consomme réellement le Cupra Leon E Hybrid150 ?
En conditions réelles, le Cupra Leon E Hybrid150 hybride consomme 4,8 L/100 km en moyenne, d'après les mesures embarquées OBFCM de 598 exemplaires. C'est 324 % de plus que la valeur officielle WLTP (0,7 L/100 km).
Combien de CO2 le Cupra Leon E Hybrid150 émet-il sur toute sa vie ?
Nous estimons l'empreinte complète du Cupra Leon E Hybrid150 à 19,3 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 8,4 t pour la fabrication (dont 1,0 t pour la batterie) et 10,4 t à l'usage en conditions réelles. Méthode et facteurs détaillés sur notre page méthodologie.
Que dépense-t-on en carburant avec un Cupra Leon E Hybrid150 ?
Environ 1 635 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 1,97 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Le Cupra Leon E Hybrid150 hybride rechargeable est-il vraiment économe ?
Tout dépend de la recharge. Homologué à 0,7 L/100 km, il consomme en réalité 4,8 L/100 km en moyenne mesurée, car la plupart des conducteurs roulent moins en électrique que ne le suppose l'homologation. Branché chaque jour pour de courts trajets, il peut tenir sa promesse ; sinon, il consomme comme une essence classique, alourdie par sa batterie.
Autres motorisations & variantes Leon E
Voir aussi : toutes les versions du Leon E · la gamme Cupra · le segment hybride
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 14/06/2026.