AccueilVéhiculesCupraBorn › Born 79 84 Kwh
Cupra Born 79 84 Kwh
Crédits : Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) · Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) · Matti Blume (CC BY-SA) · Alexander-93 (CC BY-SA 4.0)Photos d'illustration : elles peuvent comporter des erreurs et ne pas correspondre exactement à la version, la finition ou la génération du véhicule.

Cupra Born 79 84 Kwh

Électrique 201 immatriculations FR en 2024

Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2024. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2024.

B
86 g CO2e/km en cycle de vie completfabrication + usage réel + fin de vie, méthode
15,0 kWh/100conso officielle (WLTP)
n.d.conso réelle mesurée
0 g/kmCO2 officiel
17,2 tCO2e cycle de vie estimé
Comparer ce modèle

À retenir

Notre analyse

Avec 201 exemplaires immatriculés en 2024, le Cupra Born 79 84 Kwh relève du marché de niche. En version électrique, il consomme 15,0 kWh/100 km en cycle officiel WLTP, pour 586 km d'autonomie homologuée, et son empreinte carbone complète, fabrication et batterie comprises, s'établit à environ 17,2 tonnes de CO2e sur 200 000 km.

À 15,0 kWh/100 km en cycle mixte WLTP, cette version se situe dans le peloton de tête de l'efficience électrique (17,4 kWh/100 km de médiane sur les 204 électriques de notre base). L'autonomie homologuée atteint 586 km ; comptez en pratique 15 à 20 % de moins sur autoroute ou par temps froid, comme pour toute électrique. Sa batterie, que nous estimons à environ 79 kWh utiles, conditionne à la fois ce rayon d'action et son empreinte de fabrication.

Sur le marché électrique, son concurrent direct en volume s'appelle Xpeng G9 : il s'en tire mieux, avec 4,0 t CO2e d'écart en sa faveur sur 200 000 km.

Sur l'ensemble de son cycle de vie, fabrication, 2,0 t d'usage sur 200 000 km, fin de vie, nous estimons son empreinte à 17,2 t de CO2e, dont 14,5 t émises avant le premier kilomètre. Autrement dit, 11 % des modèles vendus en France font mieux, 89 % font pire, et au 41e percentile parmi les électriques. Le « surcoût carbone » de sa batterie (5,5 t) est compensé après environ 31 000 km face à une essence moyenne, ensuite, chaque kilomètre creuse l'écart en sa faveur.

À 15 000 km par an, la facture d'énergie ressort à environ 450 € (calculé sur la consommation officielle, faute de mesure réelle). Le prix catalogue de cette version n'est pas disponible dans nos sources ouvertes, nous préférons une case vide à une estimation. La fiche se complète de 1 999 kg sur la balance et 240 kW (326 ch).

Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 14/06/2026.

Consommation & émissions

Consommation officielle (WLTP mixte)15,0 kWh/100 km
Consommation électrique15,0 kWh/100 km
Autonomie électrique (WLTP)586 km
CO2 officiel (WLTP)0 g/km

Empreinte carbone, cycle de vie complet

Survolez ou touchez un poste pour le détail.

Fabrication9,0 t52 %Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse du véhicule.
Batterie de traction5,5 t32 %Fabrication de la batterie, estimée d'après sa capacité (~79 kWh).
Usage2,0 t11 %Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré.
Fin de vie0,7 t4 %Démantèlement et recyclage, estimés en forfait.
Total17,2 t100 %sur 200 000 km, ± 20 %

La fabrication, batterie comprise, pèse 84 % du total : c'est le gros de l'empreinte d'une électrique. À l'usage, l'électricité émet très peu.

Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.

Recharge

Coût de recharge aux 100 km3,00 € à domicile (0,20 €/kWh)
Temps de charge à domicile (estimé)~10 h 41 pour 0 à 100 % sur une wallbox 7,4 kW
Capacité batterie (estimée)environ 79 kWh

Coût à domicile au prix moyen. Sur borne publique rapide, comptez 2 à 4 fois plus : voir les prix de l'énergie. Temps de charge estimé à partir de la capacité, sur une borne domestique de 7,4 kW ; la charge rapide (autoroute) dépend du modèle.

Budget énergie sur 5 ans

Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 2 250 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 450 €/an.

Fiche technique

Masse1 999 kg
Puissance240 kW (326 ch)

Simulez votre consommation

Base de calcul : conso WLTP modulée par type de trajet. Ajustez votre usage, tout se recalcule.

Répartition de vos trajets
40 %
40 %
20 %

Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?

d'énergie par an
consommés par an
de CO2e par an (usage)

Sur 10 ans : d'énergie,

Dimensions & praticité

Longueur4 322 mm
Largeur1 809 mm
Hauteur1 537 mm

Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.

Questions fréquentes

Quelle est l'autonomie du Cupra Born 79 84 Kwh électrique ?

L'autonomie homologuée WLTP est de 586 km, avec une consommation de 15,0 kWh/100 km. En usage réel, comptez 15 à 20 % de moins, davantage sur autoroute ou par grand froid.

Combien de CO2 le Cupra Born 79 84 Kwh émet-il sur toute sa vie ?

Nous estimons l'empreinte complète du Cupra Born 79 84 Kwh à 17,2 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 14,5 t pour la fabrication (dont 5,5 t pour la batterie) et 2,0 t à l'usage en conditions réelles. Méthode et facteurs détaillés sur notre page méthodologie.

Que dépense-t-on en électricité avec un Cupra Born 79 84 Kwh ?

Environ 450 € par an pour 15 000 km, au prix de l’électricité à domicile (0,20 €/kWh).

Autres motorisations & variantes Born

Voir aussi : toutes les versions du Born · la gamme Cupra · le segment électrique

Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 14/06/2026.