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BMW M440d
Crédits : 多多123 (CC BY 4.0) · Dinkun Chen (CC BY-SA 4.0) · Dinkun Chen (CC BY-SA 4.0) · Dinkun Chen (CC BY-SA 4.0)Photos d'illustration : elles peuvent comporter des erreurs et ne pas correspondre exactement à la version, la finition ou la génération du véhicule.

BMW M440d

Diesel 76 immatriculations FR en 2024 · à partir de 71 750 €

Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2021. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2024.

F
273 g CO2e/km en cycle de vie completfabrication + usage réel + fin de vie, méthode
6,3 L/100conso officielle (WLTP)
7,6 L/100conso réelle mesurée
164 g/kmCO2 officiel
54,6 tCO2e cycle de vie estimé
Comparer ce modèle
Soumis au malus écologique à l'achat, calculé sur les émissions de CO2 homologuées. Comprendre le barème.

À retenir

Notre analyse

Avec 76 exemplaires immatriculés en 2024, le BMW M440d relève du marché de niche. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 7,6 L/100 km, soit 27 % de plus que la valeur officielle de 6,3 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 54,6 tonnes de CO2e sur 200 000 km.

Valeur officielle : 6,3 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 564 exemplaires : 7,6 L/100 km, un décalage de 27 %. C'est conforme à l'écart médian constaté sur les modèles comparables. Concrètement : 191 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.

Notre estimation cycle de vie aboutit à 54,6 t de CO2e : 8,6 t pour produire le véhicule, 45,5 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Autrement dit, 90 % des modèles vendus en France font mieux, 10 % font pire, et au 83e percentile parmi les diesels.

Son rival le plus proche en volume de ventes est le Mercedes CLA 180 d : le rival s'en sort mieux, avec 9,4 t CO2e de moins sur le cycle de vie.

À 15 000 km par an, la facture d'énergie ressort à environ 2 316 € (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 71 750 €, malus. La fiche se complète de 1 917 kg sur la balance et 250 kW (340 ch).

Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 14/06/2026.

Consommation & émissions

Consommation officielle (WLTP mixte)6,3 L/100 km
Consommation réelle (OBFCM, 564 véhicules suivis) 7,6 L/100 km · +27 % vs officielle
CO2 officiel (WLTP)164 g/km
Conso ville / route / autoroute (ADEME)9,8 / 5,6 / 5,2 L/100 km
NOx (essai d'homologation)0,030 g/km

Empreinte carbone, cycle de vie complet

Survolez ou touchez un poste pour le détail.

Fabrication8,6 t16 %Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse du véhicule.
Usage45,5 t83 %Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré.
Fin de vie0,4 t1 %Démantèlement et recyclage, estimés en forfait.
Total54,6 t100 %sur 200 000 km, ± 20 %

L'usage (le carburant brûlé) pèse 83 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.

Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.

Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.

Budget sur 5 ans

Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.

Prix d'achat (entrée de gamme)71 750 €
Énergie sur 5 ans (75 000 km)conso réelle 7,6 L/100 × 75 000 km × 2,04 €/L = + 11 582 €
Coût total estimé83 332 €
≈ 1 389 €/moisbudget moyen sur 5 ans (achat + énergie)
16 666 €/ansoit 1,11 €/km

Le budget mensuel ci-dessus n'est pas une offre de location : c'est le coût moyen ramené au mois. Un vrai loyer en LLD (avec valeur de revente) sera ajouté quand nous aurons la donnée. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.

Fiche technique

Type de carrosserieCoupé · gamme moyenne superieure
Masse1 917 kg
Puissance250 kW (340 ch)
Cylindrée2 993 cm³
Bonus / malusMalus

Simulez votre consommation

Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.

Répartition de vos trajets
40 %
40 %
20 %

Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?

d'énergie par an
consommés par an
de CO2e par an (usage)

Sur 10 ans : d'énergie,

Dimensions & praticité

Empattement2 851 mm

Source : EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.

Questions fréquentes

Combien consomme réellement le BMW M440d ?

7,6 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 564 BMW M440d en circulation, soit +27 % par rapport aux 6,3 L/100 km de l'homologation WLTP.

Quelle est l'empreinte carbone du BMW M440d ?

Sur 200 000 km et fabrication comprise, le BMW M440d émet environ 54,6 tonnes de CO2e selon notre estimation : 8,6 t avant même le premier kilomètre puis 45,5 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.

Combien coûte le BMW M440d en carburant par an ?

Environ 2 316 € par an pour 15 000 km, au prix de du gazole à 2,04 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.

Quel est le prix du BMW M440d ?

Le BMW M440d diesel démarre à 71 750 € au catalogue (malus), et monte à 78 250 € selon les versions.

Autres motorisations & variantes Série 4

Voir aussi : toutes les versions du Série 4 · la gamme BMW · le segment diesel

Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 14/06/2026.