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BMW M135i
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2013. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2024.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 9,9 L/100 km (+33 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 55,9 t CO2e, plus sobre que 9 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 940 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 56 150 €
Notre analyse
Le BMW M135i reste un choix confidentiel (41 immatriculations en France en 2024). Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 9,9 L/100 km, soit 33 % de plus que la valeur officielle de 7,6 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 55,9 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Valeur officielle : 7,6 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 1 991 exemplaires : 9,9 L/100 km, un décalage de 33 %. Rien d'anormal : la quasi-totalité du marché présente ce type de décalage. Concrètement : 352 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 55,9 t de CO2e : 7,2 t pour produire le véhicule, 48,4 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Cela le place devant 9 % du marché français toutes énergies confondues, et au 81e percentile parmi les essences.
À 15 000 km par an, la facture d'énergie ressort à environ 2 940 € (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 56 150 €, malus. La fiche se complète de 1 600 kg sur la balance et 225 kW (306 ch).
Son rival le plus proche en volume de ventes est le Mercedes AMG GT 63 4Matic : le duel carbone tourne à son avantage (55,9 t contre 99,0 t).
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 14/06/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 7,6 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 1 991 véhicules suivis) | 9,9 L/100 km · +33 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 171 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 10,6 / 7,5 / 7,2 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,010 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 7,2 t | 13 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse du véhicule. |
| Usage | 48,4 t | 86 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 55,9 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 86 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des berline essence : 42,7 t, ce modèle est +31 % (au-dessus).
- Une électrique de même gabarit émet ~18,2 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~37 000 km.
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 56 150 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso réelle 9,9 L/100 × 75 000 km × 1,97 €/L = + 14 701 € |
| Coût total estimé | 70 851 € |
Le budget mensuel ci-dessus n'est pas une offre de location : c'est le coût moyen ramené au mois. Un vrai loyer en LLD (avec valeur de revente) sera ajouté quand nous aurons la donnée. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Berline · gamme moyenne inferieure |
|---|---|
| Masse | 1 600 kg |
| Puissance | 225 kW (306 ch) |
| Cylindrée | 1 998 cm³ |
| Bonus / malus | Malus |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 670 mm |
|---|
Source : EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Combien consomme réellement le BMW M135i ?
9,9 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 1 991 BMW M135i en circulation, soit +33 % par rapport aux 7,6 L/100 km de l'homologation WLTP.
Quel est le bilan carbone complet du BMW M135i ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le BMW M135i émet environ 55,9 tonnes de CO2e selon notre estimation : 7,2 t avant même le premier kilomètre puis 48,4 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.
Que dépense-t-on en carburant avec un BMW M135i ?
Environ 2 940 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 1,97 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Quel est le prix du BMW M135i ?
Le BMW M135i essence démarre à 56 150 € au catalogue (malus).
Autres motorisations & variantes Série 1
Voir aussi : toutes les versions du Série 1 · la gamme BMW · le segment essence
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 14/06/2026.