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BMW 118i
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2013. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2024.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 7,3 L/100 km (+25 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 44,8 t CO2e, plus sobre que 32 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 145 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 32 798 €
Notre analyse
Avec 3 894 immatriculations françaises en 2024, le BMW 118i occupe une place établie sur son segment. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 7,3 L/100 km, soit 25 % de plus que la valeur officielle de 6,0 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 44,8 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sur le terrain, les 15 204 exemplaires suivis par les boîtiers OBFCM consomment en moyenne 7,3 L/100 km, contre 6,0 L/100 km annoncés, un écart de 25 %. C'est conforme à l'écart médian constaté sur les modèles comparables. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 189 litres supplémentaires.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 44,8 t de CO2e : 6,3 t pour produire le véhicule, 38,2 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Cela le place devant 32 % du marché français toutes énergies confondues, et au 44e percentile parmi les essences.
Sur le marché essence, son concurrent direct en volume s'appelle Audi A3 Sportback : le rival s'en sort mieux, avec 1,9 t CO2e de moins sur le cycle de vie.
À 15 000 km par an, la facture d'énergie ressort à environ 2 145 € (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 32 798 €, malus. La fiche se complète de 1 393 kg sur la balance et 100 kW (136 ch).
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 14/06/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 6,0 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 15 204 véhicules suivis) | 7,3 L/100 km · +25 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 135 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 8,0 / 5,5 / 5,5 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,020 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
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| Fabrication | 6,3 t | 14 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse du véhicule. |
| Usage | 38,2 t | 85 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 44,8 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 85 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des berline essence : 42,7 t, ce modèle est +5 % (au-dessus).
- Une électrique de même gabarit émet ~18,2 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~53 000 km.
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 32 798 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso réelle 7,3 L/100 × 75 000 km × 1,97 €/L = + 10 727 € |
| Coût total estimé | 43 525 € |
Le budget mensuel ci-dessus n'est pas une offre de location : c'est le coût moyen ramené au mois. Un vrai loyer en LLD (avec valeur de revente) sera ajouté quand nous aurons la donnée. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Berline · gamme moyenne inferieure |
|---|---|
| Masse | 1 393 kg |
| Puissance | 100 kW (136 ch) |
| Cylindrée | 1 499 cm³ |
| Bonus / malus | Malus |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 670 mm |
|---|
Source : EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Quelle est la consommation réelle du BMW 118i ?
7,3 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 15 204 BMW 118i en circulation, soit +25 % par rapport aux 6,0 L/100 km de l'homologation WLTP.
Quel est le bilan carbone complet du BMW 118i ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le BMW 118i émet environ 44,8 tonnes de CO2e selon notre estimation : 6,3 t avant même le premier kilomètre puis 38,2 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.
Quel budget carburant prévoir pour un BMW 118i ?
Environ 2 145 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 1,97 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Quel est le prix du BMW 118i ?
Le BMW 118i essence démarre à 32 798 € au catalogue (malus), et monte à 37 510 € selon les versions.
Autres motorisations & variantes Série 1
Duels du BMW 118i
Voir aussi : toutes les versions du Série 1 · la gamme BMW · le segment essence
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 14/06/2026.