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BMW 430d
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2013. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2024.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 7,1 L/100 km (+28 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 51,0 t CO2e, plus sobre que 15 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 179 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 62 850 €
Notre analyse
Avec 123 exemplaires immatriculés en 2024, le BMW 430d relève du marché de niche. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 7,1 L/100 km, soit 28 % de plus que la valeur officielle de 5,8 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 51,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sur le terrain, les 722 exemplaires suivis par les boîtiers OBFCM consomment en moyenne 7,1 L/100 km, contre 5,8 L/100 km annoncés, un écart de 28 %. C'est un écart supérieur à la plupart des modèles comparables : la valeur du catalogue est à prendre avec des pincettes. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 198 litres de carburant non prévus au budget.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 51,0 t de CO2e : 8,6 t pour produire le véhicule, 41,9 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Position dans le marché : 85e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 73e percentile parmi les diesels.
Son rival le plus proche en volume de ventes est le Mercedes GLB 220 d 4Matic : il s'en tire mieux, avec 1,6 t CO2e d'écart en sa faveur sur 200 000 km.
À 15 000 km par an, la facture d'énergie ressort à environ 2 179 € (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 62 850 €, malus. La fiche se complète de 1 916 kg sur la balance et 210 kW (286 ch).
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 14/06/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,8 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 722 véhicules suivis) | 7,1 L/100 km · +28 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 152 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 7,8 / 5,3 / 5,0 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,040 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 8,6 t | 17 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse du véhicule. |
| Usage | 41,9 t | 82 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 51,0 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 82 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des coupé diesel : 72,9 t, ce modèle est -30 % (en dessous).
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 62 850 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso réelle 7,1 L/100 × 75 000 km × 2,04 €/L = + 10 894 € |
| Coût total estimé | 73 744 € |
Le budget mensuel ci-dessus n'est pas une offre de location : c'est le coût moyen ramené au mois. Un vrai loyer en LLD (avec valeur de revente) sera ajouté quand nous aurons la donnée. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Coupé · gamme moyenne superieure |
|---|---|
| Masse | 1 916 kg |
| Puissance | 210 kW (286 ch) |
| Cylindrée | 2 993 cm³ |
| Bonus / malus | Malus |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 852 mm |
|---|
Source : EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Combien consomme réellement le BMW 430d ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 722 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du BMW 430d à 7,1 L/100 km, la valeur officielle de 5,8 L/100 km est donc dépassée de 28 %.
Quelle est l'empreinte carbone du BMW 430d ?
Nous estimons l'empreinte complète du BMW 430d à 51,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 8,6 t pour la fabrication et 41,9 t à l'usage en conditions réelles. Méthode et facteurs détaillés sur notre page méthodologie.
Combien coûte le BMW 430d en carburant par an ?
Environ 2 179 € par an pour 15 000 km, au prix de du gazole à 2,04 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Quel est le prix du BMW 430d ?
Le BMW 430d diesel démarre à 62 850 € au catalogue (malus), et monte à 67 400 € selon les versions.
Autres motorisations & variantes Série 4
Voir aussi : toutes les versions du Série 4 · la gamme BMW · le segment diesel
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 14/06/2026.