Audi A5 Avant
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2024. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2024.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 8,1 L/100 km (+15 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 55,7 t CO2e, plus sobre que 10 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 397 €/an pour 15 000 km
Notre analyse
Le Audi A5 Avant reste un choix confidentiel (88 immatriculations en France en 2024). Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 8,1 L/100 km, soit 15 % de plus que la valeur officielle de 7,4 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 55,7 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Les boîtiers embarqués de 95 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 8,1 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 7,4 L, soit +15 %. C'est l'un des écarts les plus contenus de sa catégorie, la valeur d'homologation est ici inhabituellement honnête. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 106 litres supplémentaires.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 55,7 t de CO2e : 8,2 t pour produire le véhicule, 47,1 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Position dans le marché : 90e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 80e percentile parmi les essences.
Côté budget, comptez environ 2 397 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le prix catalogue de cette version n'est pas disponible dans nos sources ouvertes, nous préférons une case vide à une estimation. La fiche se complète de 1 828 kg sur la balance et 144 kW (196 ch).
En face, à volume de ventes comparable, on trouve le Caterham Seven S3 : le duel carbone penche côté rival (44,6 t contre 55,7 t).
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 14/06/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 7,4 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 95 véhicules suivis) | 8,1 L/100 km · +15 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 167 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
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| Fabrication | 8,2 t | 15 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse du véhicule. |
| Usage | 47,1 t | 84 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 55,7 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 84 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 11 983 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 2 397 €/an.
Fiche technique
| Masse | 1 828 kg |
|---|---|
| Puissance | 144 kW (196 ch) |
| Cylindrée | 1 984 cm³ |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Le Audi A5 Avant consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 95 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Audi A5 Avant à 8,1 L/100 km, la valeur officielle de 7,4 L/100 km est donc dépassée de 15 %.
Combien de CO2 le Audi A5 Avant émet-il sur toute sa vie ?
Nous estimons l'empreinte complète du Audi A5 Avant à 55,7 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 8,2 t pour la fabrication et 47,1 t à l'usage en conditions réelles. Méthode et facteurs détaillés sur notre page méthodologie.
Que dépense-t-on en carburant avec un Audi A5 Avant ?
Environ 2 397 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 1,97 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Autres motorisations & variantes A5
Voir aussi : toutes les versions du A5 · la gamme Audi · le segment essence
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 14/06/2026.