Caterham Seven S3
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2010. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2024.
À retenir
- Consommation officielle : 6,5 L/100 km (réel non mesuré à ce jour)
- Empreinte cycle de vie : 44,6 t CO2e, plus sobre que 33 % du marché
- Budget énergie : ≈ 1 921 €/an pour 15 000 km
Notre analyse
Avec 88 exemplaires immatriculés en 2024, le Caterham Seven S3 relève du marché de niche. Sa consommation officielle WLTP est de 6,5 L/100 km pour 144 g de CO2/km, et son empreinte carbone complète est estimée à 44,6 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sa consommation officielle s'établit à 6,5 L/100 km en cycle mixte WLTP. Nous ne disposons pas encore de mesures réelles pour cette version (il faut au moins 30 exemplaires suivis) ; sur des modèles comparables, l'écart constaté est de l'ordre de +14 %.
En face, à volume de ventes comparable, on trouve le Audi A5 Avant : le duel carbone tourne à son avantage (44,6 t contre 55,7 t).
Empreinte complète estimée : 44,6 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 3,1 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 41,4 t. Autrement dit, 67 % des modèles vendus en France font mieux, 33 % font pire, et au 42e percentile parmi les essences.
À 15 000 km par an, la facture d'énergie ressort à environ 1 921 € (calculé sur la consommation officielle, faute de mesure réelle). Le prix catalogue de cette version n'est pas disponible dans nos sources ouvertes, nous préférons une case vide à une estimation. La fiche se complète de 682 kg sur la balance et 120 kW (163 ch).
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 14/06/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 6,5 L/100 km |
|---|---|
| CO2 officiel (WLTP) | 144 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 3,1 t | 7 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse du véhicule. |
| Usage | 41,4 t | 93 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,1 t | 0 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 44,6 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 93 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 10 948 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 2 190 €/an.
Fiche technique
| Masse | 682 kg |
|---|---|
| Puissance | 120 kW (163 ch) |
| Cylindrée | 1 816 cm³ |
Simulez votre consommation
Base de calcul : valeur officielle corrigée du réel (+14 %). Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 225 mm |
|---|
Source : EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Quelle est la consommation du Caterham Seven S3 ?
Le Caterham Seven S3 essence est homologué à 6,5 L/100 km (cycle mixte WLTP). Aucune mesure de consommation réelle n'est encore disponible pour cette version ; l'écart moyen constaté sur le marché est d'environ +14 %.
Quelle est l'empreinte carbone du Caterham Seven S3 ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Caterham Seven S3 émet environ 44,6 tonnes de CO2e selon notre estimation : 3,1 t avant même le premier kilomètre puis 41,4 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.
Quel budget carburant prévoir pour un Caterham Seven S3 ?
Environ 1 921 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 1,97 €/L.
Voir aussi : toutes les versions du Seven · la gamme Caterham · le segment essence
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 14/06/2026.