BMW X1 sDrive18i ou Suzuki SX4 S-Cross : le match des chiffres
Verdict carbone : avantage Suzuki SX4 S-Cross, qui émet 7,4 t CO2e de moins que son rival sur l'ensemble du cycle de vie. Détail complet ci-dessous, et version interactive avec votre kilométrage dans le comparateur.
Face à face
| BMW X1 sDrive18i Essence |
Suzuki SX4 S-Cross Essence | |
| Étiquette cycle de vie | E 244 g/km | E 207 g/km |
| Consommation | 7,6 L/100 (réel) | 6,1 L/100 (réel) |
| Empreinte cycle de vie | 48,8 t CO2e | 41,4 t CO2e |
| CO2 officiel | 146 g/km | 123 g/km |
| Prix (à partir de) | 42 463 € | 29 490 € |
| Masse | 1 575 kg | 1 353 kg |
| Puissance | 100 kW | 84 kW |
| Immatriculations FR 2024 | 2 461 | 2 444 |
Questions fréquentes
Quelle voiture consomme le moins entre BMW X1 sDrive18i et Suzuki SX4 S-Cross ?
En valeurs comparables, le BMW X1 sDrive18i affiche 7,6 L/100 (réel) et le Suzuki SX4 S-Cross 6,1 L/100 (réel). Les consommations réelles, quand elles sont disponibles, proviennent des mesures embarquées européennes OBFCM.
Lequel a la plus petite empreinte carbone ?
Le Suzuki SX4 S-Cross : 41,4 t CO2e estimées sur 200 000 km (fabrication comprise), contre 48,8 t pour le BMW X1 sDrive18i.
Sources : EEA, ADEME, OBFCM. Empreinte : méthodologie publique. Page générée le 14/06/2026.