_1X7A0289.jpg){kind=link}
_DSC_7316.jpg){kind=link}
_IMG_5571.jpg){kind=link}
Volkswagen Golf Mk8
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2010. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2024.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 4,3 L/100 km (+733 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 16,6 t CO2e, plus sobre que 91 % du marché
- Budget énergie : ≈ 1 492 €/an pour 15 000 km
Notre analyse
Avec 1 042 exemplaires immatriculés en 2024, le Volkswagen Golf relève du marché de niche. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 4,3 L/100 km, soit 733 % de plus que la valeur officielle de 0,5 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 16,6 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Empreinte complète estimée : 16,6 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 8,5 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 7,7 t. Cela le place devant 91 % du marché français toutes énergies confondues, et au 1e percentile parmi les hybrides. Pour un hybride rechargeable, cette estimation intègre l'usage réel mesuré (47 % de roulage électrique) plutôt que l'hypothèse optimiste de l'homologation.
Sur le terrain, les 2 423 exemplaires suivis par les boîtiers OBFCM consomment en moyenne 4,3 L/100 km, contre 0,5 L/100 km annoncés, un écart de 733 %. Un fossé classique pour un hybride rechargeable : l'homologation présume ~75 % de roulage électrique, la réalité mesurée tourne autour de 47 %. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 574 litres de carburant non prévus au budget.
Côté budget, comptez environ 1 492 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le prix catalogue de cette version n'est pas disponible dans nos sources ouvertes, nous préférons une case vide à une estimation. La fiche se complète de 1 642 kg sur la balance et 117 kW (159 ch).
En face, à volume de ventes comparable, on trouve le Mercedes C 300 e : le duel carbone tourne à son avantage (16,6 t contre 20,6 t).
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 14/06/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 0,5 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 2 423 véhicules suivis) | 4,3 L/100 km · +733 % vs officielle |
| Consommation électrique | 15,1 kWh/100 km |
| Autonomie électrique (WLTP) | 117 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 11 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 7,4 t | 45 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse du véhicule. |
| Batterie de traction | 1,1 t | 7 % | Fabrication de la batterie, estimée d'après sa capacité (~16 kWh). |
| Usage | 7,7 t | 46 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,4 t | 3 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 16,6 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 46 % du total. L'hybridation réduit la part carburant, mais c'est encore au volant que se joue l'essentiel.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 6 398 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 1 280 €/an.
Fiche technique
| Masse | 1 642 kg |
|---|---|
| Puissance | 117 kW (159 ch) |
| Cylindrée | 1 470 cm³ |
Simulez votre consommation
Base de calcul : conso WLTP modulée par type de trajet. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 624 mm |
|---|
Source : EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Combien consomme réellement le Volkswagen Golf ?
En conditions réelles, le Volkswagen Golf hybride consomme 4,3 L/100 km en moyenne, d'après les mesures embarquées OBFCM de 2 423 exemplaires. C'est 733 % de plus que la valeur officielle WLTP (0,5 L/100 km).
Quel est le bilan carbone complet du Volkswagen Golf ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Volkswagen Golf émet environ 16,6 tonnes de CO2e selon notre estimation : 8,5 t avant même le premier kilomètre, batterie : 1,1 t , puis 7,7 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.
Que dépense-t-on en carburant avec un Volkswagen Golf ?
Environ 1 492 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 1,97 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Le Volkswagen Golf hybride rechargeable est-il vraiment économe ?
Tout dépend de la recharge. Homologué à 0,5 L/100 km, il consomme en réalité 4,3 L/100 km en moyenne mesurée, car la plupart des conducteurs roulent moins en électrique que ne le suppose l'homologation. Branché chaque jour pour de courts trajets, il peut tenir sa promesse ; sinon, il consomme comme une essence classique, alourdie par sa batterie.
Autres motorisations & variantes Golf
Duels du Volkswagen Golf
Voir aussi : toutes les versions du Golf · la gamme Volkswagen · le segment hybride
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 14/06/2026.