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Suzuki Swace
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2022. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2024.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 5,1 L/100 km (+32 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 35,6 t CO2e, plus sobre que 58 % du marché
- Budget énergie : ≈ 1 516 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 30 500 €
Notre analyse
Avec 723 exemplaires immatriculés en 2024, le Suzuki Swace relève du marché de niche. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 5,1 L/100 km, soit 32 % de plus que la valeur officielle de 4,5 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 35,6 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Les boîtiers embarqués de 1 078 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 5,1 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 4,5 L, soit +32 %. Un écart dans la norme de sa catégorie. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 94 litres de carburant non prévus au budget.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 35,6 t de CO2e : 6,6 t pour produire le véhicule, 28,6 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Position dans le marché : 42e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 3e percentile parmi les essences.
L'addition énergétique : autour de 1 516 € par an sur une base de 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 30 500 €. La fiche se complète de 1 475 kg sur la balance et 72 kW (98 ch).
Sur le marché essence, son concurrent direct en volume s'appelle Mitsubishi Asx : l'avantage carbone lui revient : 3,4 t CO2e de moins sur le cycle de vie complet.
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 14/06/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 4,5 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 1 078 véhicules suivis) | 5,1 L/100 km · +32 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 102 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 3,9 / 3,5 / 5,5 L/100 km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 6,6 t | 19 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse du véhicule. |
| Usage | 28,6 t | 80 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 35,6 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 80 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des break essence : 48,6 t, ce modèle est -27 % (en dessous).
- Une électrique de même gabarit émet ~21,6 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~93 000 km.
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 30 500 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso réelle 5,1 L/100 × 75 000 km × 1,97 €/L = + 7 580 € |
| Coût total estimé | 38 080 € |
Le budget mensuel ci-dessus n'est pas une offre de location : c'est le coût moyen ramené au mois. Un vrai loyer en LLD (avec valeur de revente) sera ajouté quand nous aurons la donnée. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Break · gamme moyenne inferieure |
|---|---|
| Masse | 1 475 kg |
| Puissance | 72 kW (98 ch) |
| Cylindrée | 1 798 cm³ |
| Bonus / malus | Neutre 0 |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Longueur | 4 630 mm |
|---|---|
| Largeur | 1 790 mm |
| Hauteur | 1 435 mm |
| Empattement | 2 700 mm |
Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Quelle est la consommation réelle du Suzuki Swace ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 1 078 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Suzuki Swace à 5,1 L/100 km, la valeur officielle de 4,5 L/100 km est donc dépassée de 32 %.
Combien de CO2 le Suzuki Swace émet-il sur toute sa vie ?
Bilan carbone complet estimé du Suzuki Swace : 35,6 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 6,6 t, l'usage réel pour 28,6 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.
Que dépense-t-on en carburant avec un Suzuki Swace ?
Environ 1 516 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 1,97 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Quel est le prix du Suzuki Swace ?
Le Suzuki Swace essence démarre à 30 500 € au catalogue.
Duels du Suzuki Swace
Voir aussi : toutes les versions du Swace · la gamme Suzuki · le segment essence
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 14/06/2026.