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Skoda Octavia RS
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2020. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2024.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 8,6 L/100 km (+55 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 51,7 t CO2e, plus sobre que 13 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 535 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 27 183 €
Notre analyse
Le Skoda Octavia RS circule en petit nombre : 150 immatriculations françaises en 2024. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 8,6 L/100 km, soit 55 % de plus que la valeur officielle de 7,0 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 51,7 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sur le terrain, les 4 690 exemplaires suivis par les boîtiers OBFCM consomment en moyenne 8,6 L/100 km, contre 7,0 L/100 km annoncés, un écart de 55 %. L'écart est ici plus marqué que sur la majorité des concurrents directs. Concrètement : 237 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
Empreinte complète estimée : 51,7 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 6,9 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 44,5 t. Position dans le marché : 87e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 75e percentile parmi les essences.
Son rival le plus proche en volume de ventes est le Honda CR-V : le rival s'en sort mieux, avec 3,6 t CO2e de moins sur le cycle de vie.
À 15 000 km par an, la facture d'énergie ressort à environ 2 535 € (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 27 183 €. La fiche se complète de 1 527 kg sur la balance et 187 kW (254 ch).
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 14/06/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 7,0 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 4 690 véhicules suivis) | 8,6 L/100 km · +55 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 158 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 6,8 / 4,8 / 4,7 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,030 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 6,9 t | 13 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse du véhicule. |
| Usage | 44,5 t | 86 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 51,7 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 86 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des break essence : 48,6 t, ce modèle est +6 % (au-dessus).
- Une électrique de même gabarit émet ~21,6 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~56 000 km.
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 27 183 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso réelle 8,6 L/100 × 75 000 km × 1,97 €/L = + 12 677 € |
| Coût total estimé | 39 860 € |
Le budget mensuel ci-dessus n'est pas une offre de location : c'est le coût moyen ramené au mois. Un vrai loyer en LLD (avec valeur de revente) sera ajouté quand nous aurons la donnée. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Break · gamme moyenne superieure |
|---|---|
| Masse | 1 527 kg |
| Puissance | 187 kW (254 ch) |
| Cylindrée | 1 984 cm³ |
| Bonus / malus | Neutre 0 |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Largeur | 1 829 mm |
|---|---|
| Empattement | 2 677 mm |
Source : EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Le Skoda Octavia RS consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 4 690 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Skoda Octavia RS à 8,6 L/100 km, la valeur officielle de 7,0 L/100 km est donc dépassée de 55 %.
Quelle est l'empreinte carbone du Skoda Octavia RS ?
Bilan carbone complet estimé du Skoda Octavia RS : 51,7 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 6,9 t, l'usage réel pour 44,5 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.
Combien coûte le Skoda Octavia RS en carburant par an ?
Environ 2 535 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 1,97 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Quel est le prix du Skoda Octavia RS ?
Le Skoda Octavia RS essence démarre à 27 183 € au catalogue, et monte à 35 663 € selon les versions.
Autres motorisations & variantes Octavia Rs
Voir aussi : toutes les versions du Octavia Rs · la gamme Skoda · le segment essence
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 14/06/2026.