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Skoda Octavia
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2010. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2024.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,4 L/100 km (+61 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 40,2 t CO2e, plus sobre que 48 % du marché
- Budget énergie : ≈ 1 903 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 27 183 €
Notre analyse
Le Skoda Octavia s'est immatriculé 3 787 fois en France en 2024. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,4 L/100 km, soit 61 % de plus que la valeur officielle de 5,3 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 40,2 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sur l'ensemble de son cycle de vie, fabrication, 33,7 t d'usage sur 200 000 km, fin de vie, nous estimons son empreinte à 40,2 t de CO2e, dont 6,2 t émises avant le premier kilomètre. Cela le place devant 48 % du marché français toutes énergies confondues, et au 18e percentile parmi les essences.
Valeur officielle : 5,3 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 23 838 exemplaires : 6,4 L/100 km, un décalage de 61 %. La fiche d'homologation se montre nettement optimiste par rapport à l'usage constaté. Concrètement : 171 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
À 15 000 km par an, la facture d'énergie ressort à environ 1 903 € (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 27 183 €. La fiche se complète de 1 378 kg sur la balance et 96 kW (131 ch).
Son rival le plus proche en volume de ventes est le Hyundai I 10 : le rival s'en sort mieux, avec 3,0 t CO2e de moins sur le cycle de vie.
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 14/06/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,3 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 23 838 véhicules suivis) | 6,4 L/100 km · +61 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 119 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 6,8 / 4,8 / 4,7 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,030 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 6,2 t | 15 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse du véhicule. |
| Usage | 33,7 t | 84 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 40,2 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 84 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des break essence : 48,6 t, ce modèle est -17 % (en dessous).
- Une électrique de même gabarit émet ~21,6 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~80 000 km.
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 27 183 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso réelle 6,4 L/100 × 75 000 km × 1,97 €/L = + 9 515 € |
| Coût total estimé | 36 698 € |
Le budget mensuel ci-dessus n'est pas une offre de location : c'est le coût moyen ramené au mois. Un vrai loyer en LLD (avec valeur de revente) sera ajouté quand nous aurons la donnée. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Break · gamme moyenne superieure |
|---|---|
| Masse | 1 378 kg |
| Puissance | 96 kW (131 ch) |
| Cylindrée | 1 390 cm³ |
| Bonus / malus | Neutre 0 |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Largeur | 1 829 mm |
|---|---|
| Empattement | 2 669 mm |
Source : EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Quelle est la consommation réelle du Skoda Octavia ?
6,4 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 23 838 Skoda Octavia en circulation, soit +61 % par rapport aux 5,3 L/100 km de l'homologation WLTP.
Combien de CO2 le Skoda Octavia émet-il sur toute sa vie ?
Nous estimons l'empreinte complète du Skoda Octavia à 40,2 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 6,2 t pour la fabrication et 33,7 t à l'usage en conditions réelles. Méthode et facteurs détaillés sur notre page méthodologie.
Que dépense-t-on en carburant avec un Skoda Octavia ?
Environ 1 903 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 1,97 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Quel est le prix du Skoda Octavia ?
Le Skoda Octavia essence démarre à 27 183 € au catalogue, et monte à 35 663 € selon les versions.
Autres motorisations & variantes Octavia
Duels du Skoda Octavia
Voir aussi : toutes les versions du Octavia · la gamme Skoda · le segment essence
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 14/06/2026.