Secma Fun 1600
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2010. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2024.
À retenir
- Consommation officielle : 6,2 L/100 km (réel non mesuré à ce jour)
- Empreinte cycle de vie : 42,5 t CO2e, plus sobre que 41 % du marché
- Budget énergie : ≈ 1 832 €/an pour 15 000 km
Notre analyse
Le Secma Fun 1600 circule en petit nombre : 11 immatriculations françaises en 2024. Sa consommation officielle WLTP est de 6,2 L/100 km pour 139 g de CO2/km, et son empreinte carbone complète est estimée à 42,5 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sa consommation officielle s'établit à 6,2 L/100 km en cycle mixte WLTP. Nous ne disposons pas encore de mesures réelles pour cette version (il faut au moins 30 exemplaires suivis) ; sur des modèles comparables, l'écart constaté est de l'ordre de +14 %.
Empreinte complète estimée : 42,5 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 3,0 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 39,4 t. Cela le place devant 41 % du marché français toutes énergies confondues, et au 31e percentile parmi les essences.
En face, à volume de ventes comparable, on trouve le BMW M240i : il s'en tire mieux, avec 17,2 t CO2e d'écart en sa faveur sur 200 000 km.
L'addition énergétique : autour de 1 832 € par an sur une base de 15 000 km (calculé sur la consommation officielle, faute de mesure réelle). Le prix catalogue de cette version n'est pas disponible dans nos sources ouvertes, nous préférons une case vide à une estimation. La fiche se complète de 658 kg sur la balance et 79 kW (107 ch).
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 14/06/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 6,2 L/100 km |
|---|---|
| CO2 officiel (WLTP) | 139 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 3,0 t | 7 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse du véhicule. |
| Usage | 39,4 t | 93 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,1 t | 0 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 42,5 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 93 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 10 443 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 2 089 €/an.
Fiche technique
| Masse | 658 kg |
|---|---|
| Puissance | 79 kW (107 ch) |
| Cylindrée | 1 598 cm³ |
Simulez votre consommation
Base de calcul : valeur officielle corrigée du réel (+14 %). Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 000 mm |
|---|
Source : EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Quelle est la consommation du Secma Fun 1600 ?
Le Secma Fun 1600 essence est homologué à 6,2 L/100 km (cycle mixte WLTP). Aucune mesure de consommation réelle n'est encore disponible pour cette version ; l'écart moyen constaté sur le marché est d'environ +14 %.
Quel est le bilan carbone complet du Secma Fun 1600 ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Secma Fun 1600 émet environ 42,5 tonnes de CO2e selon notre estimation : 3,0 t avant même le premier kilomètre puis 39,4 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.
Quel budget carburant prévoir pour un Secma Fun 1600 ?
Environ 1 832 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 1,97 €/L.
Autres motorisations & variantes Fun
Voir aussi : toutes les versions du Fun · la gamme Secma · le segment essence
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 14/06/2026.