

Porsche Macan GTS
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2016. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2024.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 12,5 L/100 km (+20 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 82,1 t CO2e, plus sobre que 3 % du marché
- Budget énergie : ≈ 3 700 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 93 699 €
Notre analyse
Avec 17 exemplaires immatriculés en 2024, le Porsche Macan GTS relève du marché de niche. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 12,5 L/100 km, soit 20 % de plus que la valeur officielle de 11,4 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 82,1 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sur l'ensemble de son cycle de vie, fabrication, 72,5 t d'usage sur 200 000 km, fin de vie, nous estimons son empreinte à 82,1 t de CO2e, dont 9,2 t émises avant le premier kilomètre. Position dans le marché : 97e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 91e percentile parmi les essences.
Les boîtiers embarqués de 2 183 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 12,5 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 11,4 L, soit +20 %. Un écart dans la norme de sa catégorie. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 168 litres supplémentaires.
À 15 000 km par an, la facture d'énergie ressort à environ 3 700 € (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 93 699 €, malus. La fiche se complète de 2 035 kg sur la balance et 324 kW (441 ch).
En face, à volume de ventes comparable, on trouve le BMW 230i : le duel carbone penche côté rival (50,2 t contre 82,1 t).
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 14/06/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 11,4 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 2 183 véhicules suivis) | 12,5 L/100 km · +20 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 258 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 15,2 / 10,5 / 11,0 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,020 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
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| Fabrication | 9,2 t | 11 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse du véhicule. |
| Usage | 72,5 t | 88 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,5 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 82,1 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 88 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des SUV essence : 45,4 t, ce modèle est +81 % (au-dessus).
- Une électrique de même gabarit émet ~17,7 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~17 000 km.
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 93 699 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso réelle 12,5 L/100 × 75 000 km × 1,97 €/L = + 18 498 € |
| Coût total estimé | 112 197 € |
Le budget mensuel ci-dessus n'est pas une offre de location : c'est le coût moyen ramené au mois. Un vrai loyer en LLD (avec valeur de revente) sera ajouté quand nous aurons la donnée. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | SUV · gamme superieure |
|---|---|
| Masse | 2 035 kg |
| Puissance | 324 kW (441 ch) |
| Cylindrée | 2 894 cm³ |
| Bonus / malus | Malus |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Longueur | 4 681 mm |
|---|---|
| Largeur | 1 923 mm |
| Hauteur | 1 624 mm |
| Empattement | 2 807 mm |
Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Le Porsche Macan GTS consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?
En conditions réelles, le Porsche Macan GTS essence consomme 12,5 L/100 km en moyenne, d'après les mesures embarquées OBFCM de 2 183 exemplaires. C'est 20 % de plus que la valeur officielle WLTP (11,4 L/100 km).
Quel est le bilan carbone complet du Porsche Macan GTS ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Porsche Macan GTS émet environ 82,1 tonnes de CO2e selon notre estimation : 9,2 t avant même le premier kilomètre puis 72,5 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.
Quel budget carburant prévoir pour un Porsche Macan GTS ?
Environ 3 700 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 1,97 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Quel est le prix du Porsche Macan GTS ?
Le Porsche Macan GTS essence démarre à 93 699 € au catalogue (malus).
Autres motorisations & variantes Macan
Voir aussi : toutes les versions du Macan · la gamme Porsche · le segment essence
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 14/06/2026.