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Porsche 911 Targa 4S 992
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2020. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2024.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 12,4 L/100 km (+37 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 77,6 t CO2e, plus sobre que 3 % du marché
- Budget énergie : ≈ 3 670 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 153 576 €
Notre analyse
Avec 11 exemplaires immatriculés en 2024, le Porsche 911 Targa 4S relève du marché de niche. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 12,4 L/100 km, soit 37 % de plus que la valeur officielle de 10,9 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 77,6 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Les boîtiers embarqués de 717 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 12,4 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 10,9 L, soit +37 %. L'écart est ici plus marqué que sur la majorité des concurrents directs. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 228 litres de carburant non prévus au budget.
Son rival le plus proche en volume de ventes est le BMW M240i : le duel carbone penche côté rival (59,8 t contre 77,6 t).
Sur l'ensemble de son cycle de vie, fabrication, 69,3 t d'usage sur 200 000 km, fin de vie, nous estimons son empreinte à 77,6 t de CO2e, dont 7,9 t émises avant le premier kilomètre. Cela le place devant 3 % du marché français toutes énergies confondues, et au 90e percentile parmi les essences.
À 15 000 km par an, la facture d'énergie ressort à environ 3 670 € (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 153 576 €, malus. La fiche se complète de 1 750 kg sur la balance et 331 kW (450 ch).
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 14/06/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 10,9 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 717 véhicules suivis) | 12,4 L/100 km · +37 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 246 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 18,1 / 10,1 / 8,9 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,010 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 7,9 t | 10 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse du véhicule. |
| Usage | 69,3 t | 89 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 77,6 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 89 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des cabriolet essence : 77,6 t, ce modèle est 0 % (en dessous).
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 153 576 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso réelle 12,4 L/100 × 75 000 km × 1,97 €/L = + 18 351 € |
| Coût total estimé | 171 927 € |
Le budget mensuel ci-dessus n'est pas une offre de location : c'est le coût moyen ramené au mois. Un vrai loyer en LLD (avec valeur de revente) sera ajouté quand nous aurons la donnée. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Cabriolet · gamme luxe |
|---|---|
| Masse | 1 750 kg |
| Puissance | 331 kW (450 ch) |
| Cylindrée | 2 981 cm³ |
| Bonus / malus | Malus |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 450 mm |
|---|
Source : EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Le Porsche 911 Targa 4S consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?
12,4 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 717 Porsche 911 Targa 4S en circulation, soit +37 % par rapport aux 10,9 L/100 km de l'homologation WLTP.
Combien de CO2 le Porsche 911 Targa 4S émet-il sur toute sa vie ?
Bilan carbone complet estimé du Porsche 911 Targa 4S : 77,6 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 7,9 t, l'usage réel pour 69,3 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.
Que dépense-t-on en carburant avec un Porsche 911 Targa 4S ?
Environ 3 670 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 1,97 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Quel est le prix du Porsche 911 Targa 4S ?
Le Porsche 911 Targa 4S essence démarre à 153 576 € au catalogue (malus).
Autres motorisations & variantes 911
Voir aussi : toutes les versions du 911 · la gamme Porsche · le segment essence
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 14/06/2026.