Opel Crossland
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2022. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2024.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 5,2 L/100 km (+9 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 41,6 t CO2e, plus sobre que 45 % du marché
- Budget énergie : ≈ 1 579 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 28 850 €
Notre analyse
Le Opel Crossland reste un choix confidentiel (197 immatriculations en France en 2024). Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 5,2 L/100 km, soit 9 % de plus que la valeur officielle de 4,9 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 41,6 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Les boîtiers embarqués de 647 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 5,2 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 4,9 L, soit +9 %. Peu de modèles de sa catégorie tiennent aussi bien leur promesse de consommation. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 39 litres supplémentaires.
Sur le marché diesel, son concurrent direct en volume s'appelle BMW X4 xDrive20d : il s'en tire mieux, avec 10,1 t CO2e d'écart en sa faveur sur 200 000 km.
Empreinte complète estimée : 41,6 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 5,9 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 35,4 t. Cela le place devant 45 % du marché français toutes énergies confondues, et au 10e percentile parmi les diesels.
Côté budget, comptez environ 1 579 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 28 850 €, malus. La fiche se complète de 1 311 kg sur la balance et 81 kW (110 ch).
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 14/06/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 4,9 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 647 véhicules suivis) | 5,2 L/100 km · +9 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 127 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 5,7 / 4,6 / 5,3 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,040 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
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| Fabrication | 5,9 t | 14 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse du véhicule. |
| Usage | 35,4 t | 85 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 41,6 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 85 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des SUV diesel : 45,4 t, ce modèle est -8 % (en dessous).
- Une électrique de même gabarit émet ~17,7 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~56 000 km.
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 28 850 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso réelle 5,2 L/100 × 75 000 km × 2,04 €/L = + 7 895 € |
| Coût total estimé | 36 745 € |
Le budget mensuel ci-dessus n'est pas une offre de location : c'est le coût moyen ramené au mois. Un vrai loyer en LLD (avec valeur de revente) sera ajouté quand nous aurons la donnée. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | SUV · gamme inferieure |
|---|---|
| Masse | 1 311 kg |
| Puissance | 81 kW (110 ch) |
| Cylindrée | 1 499 cm³ |
| Bonus / malus | Malus |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Longueur | 4 212 mm |
|---|---|
| Largeur | 1 765 mm |
| Hauteur | 1 605 mm |
| Empattement | 2 604 mm |
Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Quelle est la consommation réelle du Opel Crossland ?
5,2 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 647 Opel Crossland en circulation, soit +9 % par rapport aux 4,9 L/100 km de l'homologation WLTP.
Quelle est l'empreinte carbone du Opel Crossland ?
Bilan carbone complet estimé du Opel Crossland : 41,6 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 5,9 t, l'usage réel pour 35,4 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.
Que dépense-t-on en carburant avec un Opel Crossland ?
Environ 1 579 € par an pour 15 000 km, au prix de du gazole à 2,04 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Quel est le prix du Opel Crossland ?
Le Opel Crossland diesel démarre à 28 850 € au catalogue (malus), et monte à 29 100 € selon les versions.
Autres motorisations & variantes Crossland
Duels du Opel Crossland
Voir aussi : toutes les versions du Crossland · la gamme Opel · le segment diesel
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 14/06/2026.