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Opel Astra
Crédits : Alexander-93 (CC BY-SA 4.0) · Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) · Alexander-93 (CC BY-SA 4.0) · Alexander Migl (CC BY-SA 4.0)Photos d'illustration : elles peuvent comporter des erreurs et ne pas correspondre exactement à la version, la finition ou la génération du véhicule.

Opel Astra

Hybride 651 immatriculations FR en 2024

Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2010. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2024.

C
122 g CO2e/km en cycle de vie completfabrication + usage réel + fin de vie, méthode
1,1 L/100conso officielle (WLTP)
5,0 L/100conso réelle mesurée
25 g/kmCO2 officiel
24,3 tCO2e cycle de vie estimé
Comparer ce modèle

À retenir

Notre analyse

Le Opel Astra circule en petit nombre : 651 immatriculations françaises en 2024. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 5,0 L/100 km, soit 363 % de plus que la valeur officielle de 1,1 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 24,3 tonnes de CO2e sur 200 000 km.

Notre estimation cycle de vie aboutit à 24,3 t de CO2e : 8,2 t pour produire le véhicule, 15,8 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Position dans le marché : 30e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 25e percentile parmi les hybrides. Pour un hybride rechargeable, cette estimation intègre l'usage réel mesuré (47 % de roulage électrique) plutôt que l'hypothèse optimiste de l'homologation.

Les boîtiers embarqués de 1 206 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 5,0 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 1,1 L, soit +363 %. C'est le grand écart typique des hybrides rechargeables : la valeur officielle suppose une voiture branchée quotidiennement, ce que les mesures européennes démentent pour la majorité des conducteurs. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 592 litres supplémentaires.

L'addition énergétique : autour de 1 708 € par an sur une base de 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le prix catalogue de cette version n'est pas disponible dans nos sources ouvertes, nous préférons une case vide à une estimation. La fiche se complète de 1 679 kg sur la balance et 111 kW (151 ch).

Sur le marché hybride, son concurrent direct en volume s'appelle MG Hs : le rival s'en sort mieux, avec 5,3 t CO2e de moins sur le cycle de vie.

Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 14/06/2026.

Consommation & émissions

Consommation officielle (WLTP mixte)1,1 L/100 km
Consommation réelle (OBFCM, 1 206 véhicules suivis) 5,0 L/100 km · +363 % vs officielle
Consommation électrique15,3 kWh/100 km
Autonomie électrique (WLTP)61 km
CO2 officiel (WLTP)25 g/km
⚠️ Hybride rechargeable : l'homologation suppose ~75 % de roulage électrique ; les mesures embarquées européennes montrent ~47 % en usage privé réel. La consommation réelle ci-dessus en tient compte.

Empreinte carbone, cycle de vie complet

Survolez ou touchez un poste pour le détail.

Fabrication7,6 t31 %Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse du véhicule.
Batterie de traction0,6 t2 %Fabrication de la batterie, estimée d'après sa capacité (~8 kWh).
Usage15,8 t65 %Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré.
Fin de vie0,4 t2 %Démantèlement et recyclage, estimés en forfait.
Total24,3 t100 %sur 200 000 km, ± 20 %

L'usage pèse 65 % du total. L'hybridation réduit la part carburant, mais c'est encore au volant que se joue l'essentiel.

Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.

Budget énergie sur 5 ans

Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 7 461 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 1 492 €/an.

Fiche technique

Masse1 679 kg
Puissance111 kW (151 ch)
Cylindrée1 598 cm³

Simulez votre consommation

Base de calcul : conso WLTP modulée par type de trajet. Ajustez votre usage, tout se recalcule.

Répartition de vos trajets
40 %
40 %
20 %

Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?

d'énergie par an
consommés par an
de CO2e par an (usage)

Sur 10 ans : d'énergie,

Dimensions & praticité

Longueur4 050 mm
Empattement2 665 mm

Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.

Questions fréquentes

Le Opel Astra consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?

En conditions réelles, le Opel Astra hybride consomme 5,0 L/100 km en moyenne, d'après les mesures embarquées OBFCM de 1 206 exemplaires. C'est 363 % de plus que la valeur officielle WLTP (1,1 L/100 km).

Quelle est l'empreinte carbone du Opel Astra ?

Nous estimons l'empreinte complète du Opel Astra à 24,3 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 8,2 t pour la fabrication (dont 0,6 t pour la batterie) et 15,8 t à l'usage en conditions réelles. Méthode et facteurs détaillés sur notre page méthodologie.

Que dépense-t-on en carburant avec un Opel Astra ?

Environ 1 708 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 1,97 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.

Le Opel Astra hybride rechargeable est-il vraiment économe ?

Tout dépend de la recharge. Homologué à 1,1 L/100 km, il consomme en réalité 5,0 L/100 km en moyenne mesurée, car la plupart des conducteurs roulent moins en électrique que ne le suppose l'homologation. Branché chaque jour pour de courts trajets, il peut tenir sa promesse ; sinon, il consomme comme une essence classique, alourdie par sa batterie.

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Voir aussi : toutes les versions du Astra · la gamme Opel · le segment hybride

Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 14/06/2026.