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Nissan Leaf 40Kwh
Crédits : TTTNIS (CC0)Photos d'illustration : elles peuvent comporter des erreurs et ne pas correspondre exactement à la version, la finition ou la génération du véhicule.

Nissan Leaf 40Kwh

Électrique 634 immatriculations FR en 2024 · à partir de 39 770 €

Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2022. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2024.

A
64 g CO2e/km en cycle de vie completfabrication + usage réel + fin de vie, méthode
16,6 kWh/100conso officielle (WLTP)
n.d.conso réelle mesurée
0 g/kmCO2 officiel
12,7 tCO2e cycle de vie estimé
Comparer ce modèle
Éligible au bonus écologique : jusqu'à 6 000 € d'aide à l'achat. Depuis 2024, ce bonus est conditionné à un score environnemental officiel qui prend en compte l'empreinte carbone de fabrication du véhicule, pas seulement ses émissions à l'usage. En savoir plus.

À retenir

Notre analyse

Le Nissan Leaf 40Kwh circule en petit nombre : 634 immatriculations françaises en 2024. En version électrique, il consomme 16,6 kWh/100 km en cycle officiel WLTP, pour 280 km d'autonomie homologuée, et son empreinte carbone complète, fabrication et batterie comprises, s'établit à environ 12,7 tonnes de CO2e sur 200 000 km.

À 16,6 kWh/100 km en cycle mixte WLTP, cette version se situe au niveau médian du marché électrique (17,4 kWh/100 km de médiane sur les 204 électriques de notre base). L'autonomie homologuée atteint 280 km ; comptez en pratique 15 à 20 % de moins sur autoroute ou par temps froid, comme pour toute électrique. Sa batterie, que nous estimons à environ 42 kWh utiles, conditionne à la fois ce rayon d'action et son empreinte de fabrication.

En face, à volume de ventes comparable, on trouve le Citroen E C4 X : l'avantage carbone lui revient : 0,8 t CO2e de moins sur le cycle de vie complet.

Sur l'ensemble de son cycle de vie, fabrication, 2,2 t d'usage sur 200 000 km, fin de vie, nous estimons son empreinte à 12,7 t de CO2e, dont 10,0 t émises avant le premier kilomètre. Cela le place devant 99 % du marché français toutes énergies confondues, et au 5e percentile parmi les électriques. Le « surcoût carbone » de sa batterie (2,9 t) est compensé après environ 16 000 km face à une essence moyenne, ensuite, chaque kilomètre creuse l'écart en sa faveur.

Côté budget, comptez environ 498 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation officielle, faute de mesure réelle). Le tarif catalogue démarre à 39 770 €, bonus 6000. La fiche se complète de 1 580 kg sur la balance et 110 kW (150 ch).

Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 14/06/2026.

Consommation & émissions

Consommation officielle (WLTP mixte)16,6 kWh/100 km
Consommation électrique16,6 kWh/100 km
Autonomie électrique (WLTP)280 km
CO2 officiel (WLTP)0 g/km

Empreinte carbone, cycle de vie complet

Survolez ou touchez un poste pour le détail.

Fabrication7,1 t56 %Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse du véhicule.
Batterie de traction2,9 t23 %Fabrication de la batterie, estimée d'après sa capacité (~42 kWh).
Usage2,2 t17 %Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré.
Fin de vie0,5 t4 %Démantèlement et recyclage, estimés en forfait.
Total12,7 t100 %sur 200 000 km, ± 20 %

La fabrication, batterie comprise, pèse 79 % du total : c'est le gros de l'empreinte d'une électrique. À l'usage, l'électricité émet très peu.

Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.

Recharge

Coût de recharge aux 100 km3,32 € à domicile (0,20 €/kWh)
Temps de charge à domicile (estimé)~5 h 39 pour 0 à 100 % sur une wallbox 7,4 kW
Capacité batterie (estimée)environ 42 kWh

Coût à domicile au prix moyen. Sur borne publique rapide, comptez 2 à 4 fois plus : voir les prix de l'énergie. Temps de charge estimé à partir de la capacité, sur une borne domestique de 7,4 kW ; la charge rapide (autoroute) dépend du modèle.

Budget sur 5 ans

Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.

Prix d'achat (entrée de gamme)39 770 €
Bonus écologique− 6 000 €
Énergie sur 5 ans (75 000 km)conso WLTP 16,6 kWh/100 × 75 000 km × 0,20 €/kWh = + 2 490 €
Coût total estimé36 260 €
≈ 604 €/moisbudget moyen sur 5 ans (achat + énergie)
7 252 €/ansoit 0,48 €/km

Le budget mensuel ci-dessus n'est pas une offre de location : c'est le coût moyen ramené au mois. Un vrai loyer en LLD (avec valeur de revente) sera ajouté quand nous aurons la donnée. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.

Fiche technique

Type de carrosserieBerline · gamme moyenne inferieure
Masse1 580 kg
Puissance110 kW (150 ch)
Bonus / malusBonus 6000

Simulez votre consommation

Base de calcul : conso WLTP modulée par type de trajet. Ajustez votre usage, tout se recalcule.

Répartition de vos trajets
40 %
40 %
20 %

Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?

d'énergie par an
consommés par an
de CO2e par an (usage)

Sur 10 ans : d'énergie,

Dimensions & praticité

Longueur4 450 mm
Empattement2 700 mm

Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.

Questions fréquentes

Quelle est l'autonomie du Nissan Leaf 40Kwh électrique ?

L'autonomie homologuée WLTP est de 280 km, avec une consommation de 16,6 kWh/100 km. En usage réel, comptez 15 à 20 % de moins, davantage sur autoroute ou par grand froid.

Quel est le bilan carbone complet du Nissan Leaf 40Kwh ?

Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Nissan Leaf 40Kwh émet environ 12,7 tonnes de CO2e selon notre estimation : 10,0 t avant même le premier kilomètre, batterie : 2,9 t , puis 2,2 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.

Que dépense-t-on en électricité avec un Nissan Leaf 40Kwh ?

Environ 498 € par an pour 15 000 km, au prix de l’électricité à domicile (0,20 €/kWh).

Quel est le prix du Nissan Leaf 40Kwh ?

Le Nissan Leaf 40Kwh électrique démarre à 39 770 € au catalogue (bonus 6000).

Autres motorisations & variantes Leaf

Duels du Nissan Leaf 40Kwh

Voir aussi : toutes les versions du Leaf · la gamme Nissan · le segment électrique

Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 14/06/2026.