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Mini One
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2013. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2024.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,9 L/100 km (+23 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 41,7 t CO2e, plus sobre que 44 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 045 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 22 550 €
Notre analyse
Le Mini One reste un choix confidentiel (28 immatriculations en France en 2024). Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,9 L/100 km, soit 23 % de plus que la valeur officielle de 5,6 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 41,7 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 41,7 t de CO2e : 5,8 t pour produire le véhicule, 35,6 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Autrement dit, 56 % des modèles vendus en France font mieux, 44 % font pire, et au 26e percentile parmi les essences.
Valeur officielle : 5,6 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 5 731 exemplaires : 6,9 L/100 km, un décalage de 23 %. Un écart dans la norme de sa catégorie. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 198 litres de carburant non prévus au budget.
Côté budget, comptez environ 2 045 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 22 550 €, malus. La fiche se complète de 1 281 kg sur la balance et 75 kW (102 ch).
En face, à volume de ventes comparable, on trouve le Porsche 911 Carrera : le duel carbone tourne à son avantage (41,7 t contre 72,5 t).
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 14/06/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,6 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 5 731 véhicules suivis) | 6,9 L/100 km · +23 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 127 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 7,5 / 5,5 / 5,7 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,010 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 5,8 t | 14 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse du véhicule. |
| Usage | 35,6 t | 85 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 41,7 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 85 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des SUV essence : 45,4 t, ce modèle est -8 % (en dessous).
- Une électrique de même gabarit émet ~17,7 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~57 000 km.
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 22 550 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso réelle 6,9 L/100 × 75 000 km × 1,97 €/L = + 10 224 € |
| Coût total estimé | 32 774 € |
Le budget mensuel ci-dessus n'est pas une offre de location : c'est le coût moyen ramené au mois. Un vrai loyer en LLD (avec valeur de revente) sera ajouté quand nous aurons la donnée. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | SUV · gamme inferieure |
|---|---|
| Masse | 1 281 kg |
| Puissance | 75 kW (102 ch) |
| Cylindrée | 1 499 cm³ |
| Bonus / malus | Malus |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Longueur | 3 620 mm |
|---|---|
| Empattement | 2 522 mm |
Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Le Mini One consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 5 731 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Mini One à 6,9 L/100 km, la valeur officielle de 5,6 L/100 km est donc dépassée de 23 %.
Quel est le bilan carbone complet du Mini One ?
Nous estimons l'empreinte complète du Mini One à 41,7 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 5,8 t pour la fabrication et 35,6 t à l'usage en conditions réelles. Méthode et facteurs détaillés sur notre page méthodologie.
Que dépense-t-on en carburant avec un Mini One ?
Environ 2 045 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 1,97 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Quel est le prix du Mini One ?
Le Mini One essence démarre à 22 550 € au catalogue (malus), et monte à 38 080 € selon les versions.
Voir aussi : toutes les versions du One · la gamme Mini · le segment essence
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 14/06/2026.