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Mercedes AMG GT 63 4Matic

Essence 43 immatriculations FR en 2024 · à partir de 97 400 €

Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2024. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2024.

G
495 g CO2e/km en cycle de vie completfabrication + usage réel + fin de vie, méthode
14,1 L/100conso officielle (WLTP)
15,3 L/100conso réelle mesurée
319 g/kmCO2 officiel
99,0 tCO2e cycle de vie estimé
Comparer ce modèle
Soumis au malus écologique à l'achat, calculé sur les émissions de CO2 homologuées. Comprendre le barème.

À retenir

Notre analyse

Le Mercedes AMG GT 63 4Matic reste un choix confidentiel (43 immatriculations en France en 2024). Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 15,3 L/100 km, soit 15 % de plus que la valeur officielle de 14,1 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 99,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km.

Valeur officielle : 14,1 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 68 exemplaires : 15,3 L/100 km, un décalage de 15 %. Peu de modèles de sa catégorie tiennent aussi bien leur promesse de consommation. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 185 litres supplémentaires.

Son rival le plus proche en volume de ventes est le Nissan Townstar : le rival s'en sort mieux, avec 48,4 t CO2e de moins sur le cycle de vie.

Empreinte complète estimée : 99,0 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 8,9 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 89,7 t. Position dans le marché : 99e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 98e percentile parmi les essences.

Côté budget, comptez environ 4 530 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 97 400 €, malus. La fiche se complète de 1 970 kg sur la balance et 430 kW (585 ch).

Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 14/06/2026.

Consommation & émissions

Consommation officielle (WLTP mixte)14,1 L/100 km
Consommation réelle (OBFCM, 68 véhicules suivis) 15,3 L/100 km · +15 % vs officielle
CO2 officiel (WLTP)319 g/km
Conso ville / route / autoroute (ADEME)13,9 / 9,0 / 8,2 L/100 km
NOx (essai d'homologation)0,020 g/km

Empreinte carbone, cycle de vie complet

Survolez ou touchez un poste pour le détail.

Fabrication8,9 t9 %Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse du véhicule.
Usage89,7 t91 %Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré.
Fin de vie0,4 t0 %Démantèlement et recyclage, estimés en forfait.
Total99,0 t100 %sur 200 000 km, ± 20 %

L'usage (le carburant brûlé) pèse 91 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.

Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.

Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.

Budget sur 5 ans

Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.

Prix d'achat (entrée de gamme)97 400 €
Énergie sur 5 ans (75 000 km)conso réelle 15,3 L/100 × 75 000 km × 1,97 €/L = + 22 650 €
Coût total estimé120 050 €
≈ 2 001 €/moisbudget moyen sur 5 ans (achat + énergie)
24 010 €/ansoit 1,60 €/km

Le budget mensuel ci-dessus n'est pas une offre de location : c'est le coût moyen ramené au mois. Un vrai loyer en LLD (avec valeur de revente) sera ajouté quand nous aurons la donnée. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.

Fiche technique

Type de carrosserieBreak · gamme luxe
Masse1 970 kg
Puissance430 kW (585 ch)
Cylindrée3 982 cm³
Bonus / malusMalus

Simulez votre consommation

Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.

Répartition de vos trajets
40 %
40 %
20 %

Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?

d'énergie par an
consommés par an
de CO2e par an (usage)

Sur 10 ans : d'énergie,

Questions fréquentes

Combien consomme réellement le Mercedes AMG GT 63 4Matic ?

Les mesures embarquées (OBFCM, 68 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Mercedes AMG GT 63 4Matic à 15,3 L/100 km, la valeur officielle de 14,1 L/100 km est donc dépassée de 15 %.

Quelle est l'empreinte carbone du Mercedes AMG GT 63 4Matic ?

Nous estimons l'empreinte complète du Mercedes AMG GT 63 4Matic à 99,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 8,9 t pour la fabrication et 89,7 t à l'usage en conditions réelles. Méthode et facteurs détaillés sur notre page méthodologie.

Combien coûte le Mercedes AMG GT 63 4Matic en carburant par an ?

Environ 4 530 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 1,97 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.

Quel est le prix du Mercedes AMG GT 63 4Matic ?

Le Mercedes AMG GT 63 4Matic essence démarre à 97 400 € au catalogue (malus).

Autres motorisations & variantes Classe GT

Voir aussi : toutes les versions du Classe GT · la gamme Mercedes · le segment essence

Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 14/06/2026.