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Mazda CX-30
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2020. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2024.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,8 L/100 km (+12 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 45,9 t CO2e, plus sobre que 28 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 003 €/an pour 15 000 km
Notre analyse
Le Mazda CX-30 s'est immatriculé 2 371 fois en France en 2024, c'est le 1er modèle le plus vendu de la marque. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,8 L/100 km, soit 12 % de plus que la valeur officielle de 6,1 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 45,9 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Valeur officielle : 6,1 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 1 503 exemplaires : 6,8 L/100 km, un décalage de 12 %. Peu de modèles de sa catégorie tiennent aussi bien leur promesse de consommation. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 102 litres de carburant non prévus au budget.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 45,9 t de CO2e : 6,7 t pour produire le véhicule, 38,8 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Autrement dit, 72 % des modèles vendus en France font mieux, 28 % font pire, et au 51e percentile parmi les essences.
À 15 000 km par an, la facture d'énergie ressort à environ 2 003 € (calculé sur la consommation réelle). Le prix catalogue de cette version n'est pas disponible dans nos sources ouvertes, nous préférons une case vide à une estimation. La fiche se complète de 1 496 kg sur la balance et 116 kW (158 ch).
Sur le marché essence, son concurrent direct en volume s'appelle Opel Grandland : il concède 1,2 t CO2e à son concurrent sur l'ensemble du cycle de vie.
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 14/06/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 6,1 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 1 503 véhicules suivis) | 6,8 L/100 km · +12 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 137 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 6,7 t | 15 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse du véhicule. |
| Usage | 38,8 t | 85 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 45,9 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 85 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 10 017 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 2 003 €/an.
Fiche technique
| Masse | 1 496 kg |
|---|---|
| Puissance | 116 kW (158 ch) |
| Cylindrée | 2 126 cm³ |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 655 mm |
|---|
Source : EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Combien consomme réellement le Mazda CX-30 ?
6,8 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 1 503 Mazda CX-30 en circulation, soit +12 % par rapport aux 6,1 L/100 km de l'homologation WLTP.
Quelle est l'empreinte carbone du Mazda CX-30 ?
Nous estimons l'empreinte complète du Mazda CX-30 à 45,9 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 6,7 t pour la fabrication et 38,8 t à l'usage en conditions réelles. Méthode et facteurs détaillés sur notre page méthodologie.
Quel budget carburant prévoir pour un Mazda CX-30 ?
Environ 2 003 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 1,97 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Duels du Mazda CX-30
Voir aussi : toutes les versions du CX-30 · la gamme Mazda · le segment essence
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 14/06/2026.