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Land Rover Discovery Sport
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2015. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2024.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 7,5 L/100 km (+321 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 34,0 t CO2e, plus sobre que 59 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 502 €/an pour 15 000 km
Notre analyse
Avec 635 exemplaires immatriculés en 2024, le Land Rover Discovery Sport relève du marché de niche. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 7,5 L/100 km, soit 321 % de plus que la valeur officielle de 1,6 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 34,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Empreinte complète estimée : 34,0 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 10,7 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 22,8 t. Position dans le marché : 41e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 69e percentile parmi les hybrides. Pour un hybride rechargeable, cette estimation intègre l'usage réel mesuré (47 % de roulage électrique) plutôt que l'hypothèse optimiste de l'homologation.
Les boîtiers embarqués de 4 233 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 7,5 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 1,6 L, soit +321 %. Un fossé classique pour un hybride rechargeable : l'homologation présume ~75 % de roulage électrique, la réalité mesurée tourne autour de 47 %. Concrètement : 891 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
À 15 000 km par an, la facture d'énergie ressort à environ 2 502 € (calculé sur la consommation réelle). Le prix catalogue de cette version n'est pas disponible dans nos sources ouvertes, nous préférons une case vide à une estimation. La fiche se complète de 2 229 kg sur la balance et 134 kW (182 ch).
Son rival le plus proche en volume de ventes est le Toyota Prius : le rival s'en sort mieux, avec 16,9 t CO2e de moins sur le cycle de vie.
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 14/06/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 1,6 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 4 233 véhicules suivis) | 7,5 L/100 km · +321 % vs officielle |
| Consommation électrique | 19,4 kWh/100 km |
| Autonomie électrique (WLTP) | 58 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 35 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 10,0 t | 29 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse du véhicule. |
| Batterie de traction | 0,7 t | 2 % | Fabrication de la batterie, estimée d'après sa capacité (~10 kWh). |
| Usage | 22,8 t | 67 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,5 t | 2 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 34,0 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 67 % du total. L'hybridation réduit la part carburant, mais c'est encore au volant que se joue l'essentiel.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 11 140 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 2 228 €/an.
Fiche technique
| Masse | 2 229 kg |
|---|---|
| Puissance | 134 kW (182 ch) |
| Cylindrée | 1 498 cm³ |
Simulez votre consommation
Base de calcul : conso WLTP modulée par type de trajet. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Longueur | 4 600 mm |
|---|---|
| Largeur | 1 895 mm |
| Hauteur | 1 724 mm |
| Empattement | 2 741 mm |
Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Le Land Rover Discovery Sport consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?
En conditions réelles, le Land Rover Discovery Sport hybride consomme 7,5 L/100 km en moyenne, d'après les mesures embarquées OBFCM de 4 233 exemplaires. C'est 321 % de plus que la valeur officielle WLTP (1,6 L/100 km).
Quel est le bilan carbone complet du Land Rover Discovery Sport ?
Nous estimons l'empreinte complète du Land Rover Discovery Sport à 34,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 10,7 t pour la fabrication (dont 0,7 t pour la batterie) et 22,8 t à l'usage en conditions réelles. Méthode et facteurs détaillés sur notre page méthodologie.
Combien coûte le Land Rover Discovery Sport en carburant par an ?
Environ 2 502 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 1,97 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Le Land Rover Discovery Sport hybride rechargeable est-il vraiment économe ?
Tout dépend de la recharge. Homologué à 1,6 L/100 km, il consomme en réalité 7,5 L/100 km en moyenne mesurée, car la plupart des conducteurs roulent moins en électrique que ne le suppose l'homologation. Branché chaque jour pour de courts trajets, il peut tenir sa promesse ; sinon, il consomme comme une essence classique, alourdie par sa batterie.
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Duels du Land Rover Discovery Sport
Voir aussi : toutes les versions du Discovery Sport · la gamme Land Rover · le segment hybride
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 14/06/2026.