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Land Rover Defender
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2010. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2024.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 10,4 L/100 km (+231 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 45,5 t CO2e, plus sobre que 29 % du marché
- Budget énergie : ≈ 3 447 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 98 133 €
Notre analyse
Le Land Rover Defender circule en petit nombre : 1 947 immatriculations françaises en 2024, ce qui en fait l'un des trois piliers commerciaux de Land Rover. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 10,4 L/100 km, soit 231 % de plus que la valeur officielle de 2,8 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 45,5 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Empreinte complète estimée : 45,5 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 12,9 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 31,9 t. Position dans le marché : 71e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 99e percentile parmi les hybrides. Pour un hybride rechargeable, cette estimation intègre l'usage réel mesuré (47 % de roulage électrique) plutôt que l'hypothèse optimiste de l'homologation.
Les boîtiers embarqués de 3 190 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 10,4 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 2,8 L, soit +231 %. Un fossé classique pour un hybride rechargeable : l'homologation présume ~75 % de roulage électrique, la réalité mesurée tourne autour de 47 %. Concrètement : 1 146 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
Côté budget, comptez environ 3 447 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 98 133 €. La fiche se complète de 2 693 kg sur la balance et 190 kW (258 ch).
Son rival le plus proche en volume de ventes est le BMW X3 xDrive30e : il concède 5,6 t CO2e à son concurrent sur l'ensemble du cycle de vie.
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 14/06/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 2,8 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 3 190 véhicules suivis) | 10,4 L/100 km · +231 % vs officielle |
| Consommation électrique | 25,7 kWh/100 km |
| Autonomie électrique (WLTP) | 47 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 63 g/km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,030 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 12,1 t | 27 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse du véhicule. |
| Batterie de traction | 0,8 t | 2 % | Fabrication de la batterie, estimée d'après sa capacité (~11 kWh). |
| Usage | 31,9 t | 70 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,6 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 45,5 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 70 % du total. L'hybridation réduit la part carburant, mais c'est encore au volant que se joue l'essentiel.
- Médiane des SUV hybride : 27,0 t, ce modèle est +68 % (au-dessus).
- Une électrique de même gabarit émet ~17,7 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~14 000 km.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 98 133 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso réelle 10,4 L/100 × 75 000 km × 1,97 €/L = + 15 425 € |
| Coût total estimé | 113 558 € |
Le budget mensuel ci-dessus n'est pas une offre de location : c'est le coût moyen ramené au mois. Un vrai loyer en LLD (avec valeur de revente) sera ajouté quand nous aurons la donnée. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | SUV · gamme moyenne superieure |
|---|---|
| Masse | 2 693 kg |
| Puissance | 190 kW (258 ch) |
| Cylindrée | 1 997 cm³ |
| Bonus / malus | Neutre 0 |
Simulez votre consommation
Base de calcul : conso WLTP modulée par type de trajet. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 901 mm |
|---|
Source : EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Combien consomme réellement le Land Rover Defender ?
10,4 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 3 190 Land Rover Defender en circulation, soit +231 % par rapport aux 2,8 L/100 km de l'homologation WLTP.
Quelle est l'empreinte carbone du Land Rover Defender ?
Bilan carbone complet estimé du Land Rover Defender : 45,5 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 12,9 t, batterie comprise (0,8 t), l'usage réel pour 31,9 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.
Que dépense-t-on en carburant avec un Land Rover Defender ?
Environ 3 447 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 1,97 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Le Land Rover Defender hybride rechargeable est-il vraiment économe ?
Tout dépend de la recharge. Homologué à 2,8 L/100 km, il consomme en réalité 10,4 L/100 km en moyenne mesurée, car la plupart des conducteurs roulent moins en électrique que ne le suppose l'homologation. Branché chaque jour pour de courts trajets, il peut tenir sa promesse ; sinon, il consomme comme une essence classique, alourdie par sa batterie.
Quel est le prix du Land Rover Defender ?
Le Land Rover Defender hybride démarre à 98 133 € au catalogue.
Autres motorisations & variantes Defender
Duels du Land Rover Defender
Voir aussi : toutes les versions du Defender · la gamme Land Rover · le segment hybride
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 14/06/2026.