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Jaguar E Pace
Crédits : Dietmar Rabich (CC BY-SA 4.0) · Vauxford (CC BY-SA 4.0) · Matti Blume (CC BY-SA 4.0) · Matti Blume (CC BY-SA 4.0)Photos d'illustration : elles peuvent comporter des erreurs et ne pas correspondre exactement à la version, la finition ou la génération du véhicule.

Jaguar E Pace

Hybride 255 immatriculations FR en 2024

Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2022. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2024.

D
163 g CO2e/km en cycle de vie completfabrication + usage réel + fin de vie, méthode
1,5 L/100conso officielle (WLTP)
6,9 L/100conso réelle mesurée
34 g/kmCO2 officiel
32,6 tCO2e cycle de vie estimé
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À retenir

Notre analyse

Le Jaguar E Pace reste un choix confidentiel (255 immatriculations en France en 2024). Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,9 L/100 km, soit 316 % de plus que la valeur officielle de 1,5 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 32,6 tonnes de CO2e sur 200 000 km.

Sur le terrain, les 1 776 exemplaires suivis par les boîtiers OBFCM consomment en moyenne 6,9 L/100 km, contre 1,5 L/100 km annoncés, un écart de 316 %. C'est le grand écart typique des hybrides rechargeables : la valeur officielle suppose une voiture branchée quotidiennement, ce que les mesures européennes démentent pour la majorité des conducteurs. Concrètement : 810 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.

Son rival le plus proche en volume de ventes est le DS 9 : le rival s'en sort mieux, avec 4,1 t CO2e de moins sur le cycle de vie.

Empreinte complète estimée : 32,6 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 10,7 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 21,4 t. Autrement dit, 40 % des modèles vendus en France font mieux, 60 % font pire, et au 66e percentile parmi les hybrides. Pour un hybride rechargeable, cette estimation intègre l'usage réel mesuré (47 % de roulage électrique) plutôt que l'hypothèse optimiste de l'homologation.

À 15 000 km par an, la facture d'énergie ressort à environ 2 320 € (calculé sur la consommation réelle). Le prix catalogue de cette version n'est pas disponible dans nos sources ouvertes, nous préférons une case vide à une estimation. La fiche se complète de 2 202 kg sur la balance et 137 kW (186 ch).

Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 14/06/2026.

Consommation & émissions

Consommation officielle (WLTP mixte)1,5 L/100 km
Consommation réelle (OBFCM, 1 776 véhicules suivis) 6,9 L/100 km · +316 % vs officielle
Consommation électrique19,9 kWh/100 km
Autonomie électrique (WLTP)59 km
CO2 officiel (WLTP)34 g/km
⚠️ Hybride rechargeable : l'homologation suppose ~75 % de roulage électrique ; les mesures embarquées européennes montrent ~47 % en usage privé réel. La consommation réelle ci-dessus en tient compte.

Empreinte carbone, cycle de vie complet

Survolez ou touchez un poste pour le détail.

Fabrication9,9 t30 %Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse du véhicule.
Batterie de traction0,7 t2 %Fabrication de la batterie, estimée d'après sa capacité (~11 kWh).
Usage21,4 t66 %Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré.
Fin de vie0,5 t2 %Démantèlement et recyclage, estimés en forfait.
Total32,6 t100 %sur 200 000 km, ± 20 %

L'usage pèse 66 % du total. L'hybridation réduit la part carburant, mais c'est encore au volant que se joue l'essentiel.

Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.

Budget énergie sur 5 ans

Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 10 195 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 2 039 €/an.

Fiche technique

Masse2 202 kg
Puissance137 kW (186 ch)
Cylindrée1 498 cm³

Simulez votre consommation

Base de calcul : conso WLTP modulée par type de trajet. Ajustez votre usage, tout se recalcule.

Répartition de vos trajets
40 %
40 %
20 %

Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?

d'énergie par an
consommés par an
de CO2e par an (usage)

Sur 10 ans : d'énergie,

Dimensions & praticité

Empattement2 681 mm

Source : EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.

Questions fréquentes

Combien consomme réellement le Jaguar E Pace ?

6,9 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 1 776 Jaguar E Pace en circulation, soit +316 % par rapport aux 1,5 L/100 km de l'homologation WLTP.

Quelle est l'empreinte carbone du Jaguar E Pace ?

Nous estimons l'empreinte complète du Jaguar E Pace à 32,6 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 10,7 t pour la fabrication (dont 0,7 t pour la batterie) et 21,4 t à l'usage en conditions réelles. Méthode et facteurs détaillés sur notre page méthodologie.

Combien coûte le Jaguar E Pace en carburant par an ?

Environ 2 320 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 1,97 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.

Le Jaguar E Pace hybride rechargeable est-il vraiment économe ?

Tout dépend de la recharge. Homologué à 1,5 L/100 km, il consomme en réalité 6,9 L/100 km en moyenne mesurée, car la plupart des conducteurs roulent moins en électrique que ne le suppose l'homologation. Branché chaque jour pour de courts trajets, il peut tenir sa promesse ; sinon, il consomme comme une essence classique, alourdie par sa batterie.

Autres motorisations & variantes Pace

Voir aussi : toutes les versions du Pace · la gamme Jaguar · le segment hybride

Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 14/06/2026.