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Honda Jazz
Crédits : Alexander-93 (CC BY-SA 4.0) · Alexander-93 (CC BY-SA 4.0) · Alexander-93 (CC BY-SA 4.0) · Satsukido4027 (CC BY-SA 4.0)Photos d'illustration : elles peuvent comporter des erreurs et ne pas correspondre exactement à la version, la finition ou la génération du véhicule.

Honda Jazz

Essence 814 immatriculations FR en 2024 · à partir de 25 920 €

Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2010. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2024.

D
180 g CO2e/km en cycle de vie completfabrication + usage réel + fin de vie, méthode
4,7 L/100conso officielle (WLTP)
4,7 L/100conso réelle mesurée
105 g/kmCO2 officiel
36,1 tCO2e cycle de vie estimé
Comparer ce modèle

À retenir

Notre analyse

Le Honda Jazz reste un choix confidentiel (814 immatriculations en France en 2024), ce qui en fait l'un des trois piliers commerciaux de Honda. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 4,7 L/100 km, soit 24 % de plus que la valeur officielle de 4,7 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 36,1 tonnes de CO2e sur 200 000 km.

Sur l'ensemble de son cycle de vie, fabrication, 29,9 t d'usage sur 200 000 km, fin de vie, nous estimons son empreinte à 36,1 t de CO2e, dont 5,9 t émises avant le premier kilomètre. Autrement dit, 43 % des modèles vendus en France font mieux, 57 % font pire, et au 4e percentile parmi les essences.

Sur le terrain, les 9 903 exemplaires suivis par les boîtiers OBFCM consomment en moyenne 4,7 L/100 km, contre 4,7 L/100 km annoncés, un écart de 24 %. C'est conforme à l'écart médian constaté sur les modèles comparables. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 0 litres de carburant non prévus au budget.

L'addition énergétique : autour de 1 389 € par an sur une base de 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 25 920 €. La fiche se complète de 1 310 kg sur la balance et 78 kW (106 ch).

Sur le marché essence, son concurrent direct en volume s'appelle Audi A1 Allstreet : l'avantage carbone lui revient : 8,0 t CO2e de moins sur le cycle de vie complet.

Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 14/06/2026.

Consommation & émissions

Consommation officielle (WLTP mixte)4,7 L/100 km
Consommation réelle (OBFCM, 9 903 véhicules suivis) 4,7 L/100 km · +24 % vs officielle
CO2 officiel (WLTP)105 g/km
Conso ville / route / autoroute (ADEME)3,5 / 3,9 / 5,7 L/100 km
NOx (essai d'homologation)0,010 g/km

Empreinte carbone, cycle de vie complet

Survolez ou touchez un poste pour le détail.

Fabrication5,9 t16 %Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse du véhicule.
Usage29,9 t83 %Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré.
Fin de vie0,3 t1 %Démantèlement et recyclage, estimés en forfait.
Total36,1 t100 %sur 200 000 km, ± 20 %

L'usage (le carburant brûlé) pèse 83 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.

Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.

Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.

Budget sur 5 ans

Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.

Prix d'achat (entrée de gamme)25 920 €
Énergie sur 5 ans (75 000 km)conso réelle 4,7 L/100 × 75 000 km × 1,97 €/L = + 6 944 €
Coût total estimé32 864 €
≈ 548 €/moisbudget moyen sur 5 ans (achat + énergie)
6 573 €/ansoit 0,44 €/km

Le budget mensuel ci-dessus n'est pas une offre de location : c'est le coût moyen ramené au mois. Un vrai loyer en LLD (avec valeur de revente) sera ajouté quand nous aurons la donnée. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.

Fiche technique

Type de carrosserieMonospace · gamme inferieure
Masse1 310 kg
Puissance78 kW (106 ch)
Cylindrée1 498 cm³
Bonus / malusNeutre 0

Simulez votre consommation

Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.

Répartition de vos trajets
40 %
40 %
20 %

Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?

d'énergie par an
consommés par an
de CO2e par an (usage)

Sur 10 ans : d'énergie,

Dimensions & praticité

Empattement2 518 mm

Source : EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.

Questions fréquentes

Combien consomme réellement le Honda Jazz ?

Les mesures embarquées (OBFCM, 9 903 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Honda Jazz à 4,7 L/100 km, la valeur officielle de 4,7 L/100 km est donc dépassée de 24 %.

Quel est le bilan carbone complet du Honda Jazz ?

Bilan carbone complet estimé du Honda Jazz : 36,1 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 5,9 t, l'usage réel pour 29,9 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.

Combien coûte le Honda Jazz en carburant par an ?

Environ 1 389 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 1,97 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.

Quel est le prix du Honda Jazz ?

Le Honda Jazz essence démarre à 25 920 € au catalogue.

Duels du Honda Jazz

Voir aussi : toutes les versions du Jazz · la gamme Honda · le segment essence

Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 14/06/2026.