Honda HR-V
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2015. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2024.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 5,4 L/100 km (+13 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 41,2 t CO2e, plus sobre que 46 % du marché
- Budget énergie : ≈ 1 593 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 34 710 €
Notre analyse
Le Honda HR-V circule en petit nombre : 1 265 immatriculations françaises en 2024, ce qui en fait l'un des trois piliers commerciaux de Honda. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 5,4 L/100 km, soit 13 % de plus que la valeur officielle de 5,4 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 41,2 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sur l'ensemble de son cycle de vie, fabrication, 34,4 t d'usage sur 200 000 km, fin de vie, nous estimons son empreinte à 41,2 t de CO2e, dont 6,5 t émises avant le premier kilomètre. Position dans le marché : 54e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 23e percentile parmi les essences.
Valeur officielle : 5,4 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 7 646 exemplaires : 5,4 L/100 km, un décalage de 13 %. Peu de modèles de sa catégorie tiennent aussi bien leur promesse de consommation. À 15 000 km par an, cette différence représente environ -2 litres de carburant non prévus au budget.
À 15 000 km par an, la facture d'énergie ressort à environ 1 593 € (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 34 710 €. La fiche se complète de 1 452 kg sur la balance et 79 kW (107 ch).
Sur le marché essence, son concurrent direct en volume s'appelle Opel Astra : match nul ou presque sur l'empreinte totale : 41,2 t contre 40,9 t.
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 14/06/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,4 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 7 646 véhicules suivis) | 5,4 L/100 km · +13 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 122 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 6,5 t | 16 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse du véhicule. |
| Usage | 34,4 t | 83 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 41,2 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 83 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des SUV essence : 45,4 t, ce modèle est -9 % (en dessous).
- Une électrique de même gabarit émet ~17,7 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~54 000 km.
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 34 710 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso réelle 5,4 L/100 × 75 000 km × 1,97 €/L = + 7 964 € |
| Coût total estimé | 42 674 € |
Le budget mensuel ci-dessus n'est pas une offre de location : c'est le coût moyen ramené au mois. Un vrai loyer en LLD (avec valeur de revente) sera ajouté quand nous aurons la donnée. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | SUV · gamme moyenne inferieure |
|---|---|
| Masse | 1 452 kg |
| Puissance | 79 kW (107 ch) |
| Cylindrée | 1 498 cm³ |
| Bonus / malus | Neutre 0 |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 610 mm |
|---|
Source : EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Le Honda HR-V consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?
En conditions réelles, le Honda HR-V essence consomme 5,4 L/100 km en moyenne, d'après les mesures embarquées OBFCM de 7 646 exemplaires. C'est 13 % de plus que la valeur officielle WLTP (5,4 L/100 km).
Quelle est l'empreinte carbone du Honda HR-V ?
Bilan carbone complet estimé du Honda HR-V : 41,2 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 6,5 t, l'usage réel pour 34,4 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.
Que dépense-t-on en carburant avec un Honda HR-V ?
Environ 1 593 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 1,97 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Quel est le prix du Honda HR-V ?
Le Honda HR-V essence démarre à 34 710 € au catalogue.
Duels du Honda HR-V
Voir aussi : toutes les versions du Hr V · la gamme Honda · le segment essence
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 14/06/2026.