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Fiat 500
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2010. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2024.
À retenir
- Consommation : 13,3 kWh/100 km · autonomie 231 km WLTP
- Empreinte cycle de vie : 9,9 t CO2e, plus sobre que 99 % du marché
- Budget énergie : ≈ 399 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 17 876 €
Notre analyse
Le Fiat 500 a trouvé 14 735 acheteurs en France en 2024, ce qui en fait l'un des trois piliers commerciaux de Fiat. En version électrique, il consomme 13,3 kWh/100 km en cycle officiel WLTP, pour 231 km d'autonomie homologuée, et son empreinte carbone complète, fabrication et batterie comprises, s'établit à environ 9,9 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
À 13,3 kWh/100 km en cycle mixte WLTP, cette version se situe dans le peloton de tête de l'efficience électrique (17,4 kWh/100 km de médiane sur les 204 électriques de notre base). L'autonomie homologuée atteint 231 km ; comptez en pratique 15 à 20 % de moins sur autoroute ou par temps froid, comme pour toute électrique. Sa batterie, que nous estimons à environ 28 kWh utiles, conditionne à la fois ce rayon d'action et son empreinte de fabrication.
Sur l'ensemble de son cycle de vie, fabrication, 1,7 t d'usage sur 200 000 km, fin de vie, nous estimons son empreinte à 9,9 t de CO2e, dont 7,8 t émises avant le premier kilomètre. Cela le place devant 99 % du marché français toutes énergies confondues, et au 2e percentile parmi les électriques. Le « surcoût carbone » de sa batterie (1,9 t) est compensé après environ 11 000 km face à une essence moyenne, ensuite, chaque kilomètre creuse l'écart en sa faveur.
En face, à volume de ventes comparable, on trouve le Renault Megane E Tech Electric : il s'en tire mieux, avec 4,0 t CO2e d'écart en sa faveur sur 200 000 km.
L'addition énergétique : autour de 399 € par an sur une base de 15 000 km (calculé sur la consommation officielle, faute de mesure réelle). Le tarif catalogue démarre à 17 876 €. La fiche se complète de 1 294 kg sur la balance et 75 kW (102 ch).
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 14/06/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 13,3 kWh/100 km |
|---|---|
| Consommation électrique | 13,3 kWh/100 km |
| Autonomie électrique (WLTP) | 231 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 0 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 5,6 / 4,6 / 5,2 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,030 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 5,8 t | 59 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse du véhicule. |
| Batterie de traction | 1,9 t | 20 % | Fabrication de la batterie, estimée d'après sa capacité (~28 kWh). |
| Usage | 1,7 t | 18 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,4 t | 4 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 9,9 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
La fabrication, batterie comprise, pèse 78 % du total : c'est le gros de l'empreinte d'une électrique. À l'usage, l'électricité émet très peu.
- Médiane des berline électrique : 18,2 t, ce modèle est -46 % (en dessous).
- Une essence de même gabarit émet ~42,7 t (médiane). Cette électrique repasse devant dès ~9 000 km.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Recharge
| Coût de recharge aux 100 km | 2,66 € à domicile (0,20 €/kWh) |
|---|---|
| Temps de charge à domicile (estimé) | ~3 h 45 pour 0 à 100 % sur une wallbox 7,4 kW |
| Capacité batterie (estimée) | environ 28 kWh |
Coût à domicile au prix moyen. Sur borne publique rapide, comptez 2 à 4 fois plus : voir les prix de l'énergie. Temps de charge estimé à partir de la capacité, sur une borne domestique de 7,4 kW ; la charge rapide (autoroute) dépend du modèle.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 17 876 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso WLTP 13,3 kWh/100 × 75 000 km × 0,20 €/kWh = + 1 995 € |
| Coût total estimé | 19 871 € |
Le budget mensuel ci-dessus n'est pas une offre de location : c'est le coût moyen ramené au mois. Un vrai loyer en LLD (avec valeur de revente) sera ajouté quand nous aurons la donnée. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Berline · gamme economique |
|---|---|
| Masse | 1 294 kg |
| Puissance | 75 kW (102 ch) |
| Bonus / malus | Neutre 0 |
Simulez votre consommation
Base de calcul : conso WLTP modulée par type de trajet. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Longueur | 2 970 mm |
|---|---|
| Largeur | 1 320 mm |
| Hauteur | 1 325 mm |
| Empattement | 2 312 mm |
Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Quelle est l'autonomie du Fiat 500 électrique ?
L'autonomie homologuée WLTP est de 231 km, avec une consommation de 13,3 kWh/100 km. En usage réel, comptez 15 à 20 % de moins, davantage sur autoroute ou par grand froid.
Quel est le bilan carbone complet du Fiat 500 ?
Bilan carbone complet estimé du Fiat 500 : 9,9 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 7,8 t, batterie comprise (1,9 t), l'usage réel pour 1,7 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.
Combien coûte le Fiat 500 en électricité par an ?
Environ 399 € par an pour 15 000 km, au prix de l’électricité à domicile (0,20 €/kWh).
Quel est le prix du Fiat 500 ?
Le Fiat 500 électrique démarre à 17 876 € au catalogue, et monte à 34 400 € selon les versions.
Autres motorisations & variantes 500
Duels du Fiat 500
Voir aussi : toutes les versions du 500 · la gamme Fiat · le segment électrique
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 14/06/2026.