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Audi S3 Sportback
Crédits : Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) · Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) · Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) · Calreyn88 (CC BY-SA 4.0)Photos d'illustration : elles peuvent comporter des erreurs et ne pas correspondre exactement à la version, la finition ou la génération du véhicule.

Audi S3 Sportback 8Y

Essence 12 immatriculations FR en 2024 · à partir de 34 457 €

Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2012. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2024.

G
301 g CO2e/km en cycle de vie completfabrication + usage réel + fin de vie, méthode
8,3 L/100conso officielle (WLTP)
10,2 L/100conso réelle mesurée
187 g/kmCO2 officiel
60,3 tCO2e cycle de vie estimé
Comparer ce modèle

À retenir

Notre analyse

Le Audi S3 Sportback reste un choix confidentiel (12 immatriculations en France en 2024). Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 10,2 L/100 km, soit 45 % de plus que la valeur officielle de 8,3 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 60,3 tonnes de CO2e sur 200 000 km.

Empreinte complète estimée : 60,3 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 7,1 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 52,8 t. Autrement dit, 93 % des modèles vendus en France font mieux, 7 % font pire, et au 86e percentile parmi les essences.

Les boîtiers embarqués de 1 448 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 10,2 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 8,3 L, soit +45 %. C'est un écart supérieur à la plupart des modèles comparables : la valeur du catalogue est à prendre avec des pincettes. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 285 litres supplémentaires.

L'addition énergétique : autour de 3 014 € par an sur une base de 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 34 457 €. La fiche se complète de 1 586 kg sur la balance et 233 kW (317 ch).

Son rival le plus proche en volume de ventes est le BMW Z4 M40i : le duel carbone penche côté rival (58,6 t contre 60,3 t).

Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 14/06/2026.

Consommation & émissions

Consommation officielle (WLTP mixte)8,3 L/100 km
Consommation réelle (OBFCM, 1 448 véhicules suivis) 10,2 L/100 km · +45 % vs officielle
CO2 officiel (WLTP)187 g/km
Conso ville / route / autoroute (ADEME)7,1 / 5,2 / 5,5 L/100 km
NOx (essai d'homologation)0,030 g/km

Empreinte carbone, cycle de vie complet

Survolez ou touchez un poste pour le détail.

Fabrication7,1 t12 %Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse du véhicule.
Usage52,8 t88 %Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré.
Fin de vie0,4 t1 %Démantèlement et recyclage, estimés en forfait.
Total60,3 t100 %sur 200 000 km, ± 20 %

L'usage (le carburant brûlé) pèse 88 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.

Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.

Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.

Budget sur 5 ans

Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.

Prix d'achat (entrée de gamme)34 457 €
Énergie sur 5 ans (75 000 km)conso réelle 10,2 L/100 × 75 000 km × 1,97 €/L = + 15 070 €
Coût total estimé49 528 €
≈ 825 €/moisbudget moyen sur 5 ans (achat + énergie)
9 906 €/ansoit 0,66 €/km

Le budget mensuel ci-dessus n'est pas une offre de location : c'est le coût moyen ramené au mois. Un vrai loyer en LLD (avec valeur de revente) sera ajouté quand nous aurons la donnée. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.

Fiche technique

Type de carrosserieBerline · gamme moyenne inferieure
Masse1 586 kg
Puissance233 kW (317 ch)
Cylindrée1 984 cm³
Bonus / malusNeutre 0

Simulez votre consommation

Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.

Répartition de vos trajets
40 %
40 %
20 %

Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?

d'énergie par an
consommés par an
de CO2e par an (usage)

Sur 10 ans : d'énergie,

Dimensions & praticité

Empattement2 619 mm

Source : EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.

Questions fréquentes

Le Audi S3 Sportback consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?

Les mesures embarquées (OBFCM, 1 448 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Audi S3 Sportback à 10,2 L/100 km, la valeur officielle de 8,3 L/100 km est donc dépassée de 45 %.

Quel est le bilan carbone complet du Audi S3 Sportback ?

Bilan carbone complet estimé du Audi S3 Sportback : 60,3 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 7,1 t, l'usage réel pour 52,8 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.

Combien coûte le Audi S3 Sportback en carburant par an ?

Environ 3 014 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 1,97 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.

Quel est le prix du Audi S3 Sportback ?

Le Audi S3 Sportback essence démarre à 34 457 € au catalogue, et monte à 46 938 € selon les versions.

Voir aussi : toutes les versions du S3 · la gamme Audi · le segment essence

Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 14/06/2026.