Audi A5 Sportback
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2011. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2024.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,5 L/100 km (+34 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 47,4 t CO2e, plus sobre que 23 % du marché
- Budget énergie : ≈ 1 974 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 34 457 €
Notre analyse
Le Audi A5 Sportback reste un choix confidentiel (379 immatriculations en France en 2024). Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,5 L/100 km, soit 34 % de plus que la valeur officielle de 5,5 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 47,4 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sur le terrain, les 4 464 exemplaires suivis par les boîtiers OBFCM consomment en moyenne 6,5 L/100 km, contre 5,5 L/100 km annoncés, un écart de 34 %. C'est un écart supérieur à la plupart des modèles comparables : la valeur du catalogue est à prendre avec des pincettes. Concrètement : 143 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
Sur l'ensemble de son cycle de vie, fabrication, 39,8 t d'usage sur 200 000 km, fin de vie, nous estimons son empreinte à 47,4 t de CO2e, dont 7,3 t émises avant le premier kilomètre. Autrement dit, 77 % des modèles vendus en France font mieux, 23 % font pire, et au 59e percentile parmi les diesels.
En face, à volume de ventes comparable, on trouve le Ford Tourneo Connect : le duel carbone penche côté rival (45,5 t contre 47,4 t).
L'addition énergétique : autour de 1 974 € par an sur une base de 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 34 457 €. La fiche se complète de 1 618 kg sur la balance et 136 kW (185 ch).
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 14/06/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,5 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 4 464 véhicules suivis) | 6,5 L/100 km · +34 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 142 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 7,1 / 5,2 / 5,5 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,030 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
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| Fabrication | 7,3 t | 15 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse du véhicule. |
| Usage | 39,8 t | 84 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 47,4 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 84 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des berline diesel : 42,7 t, ce modèle est +11 % (au-dessus).
- Une électrique de même gabarit émet ~18,2 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~45 000 km.
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 34 457 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso réelle 6,5 L/100 × 75 000 km × 2,04 €/L = + 9 868 € |
| Coût total estimé | 44 326 € |
Le budget mensuel ci-dessus n'est pas une offre de location : c'est le coût moyen ramené au mois. Un vrai loyer en LLD (avec valeur de revente) sera ajouté quand nous aurons la donnée. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Berline · gamme moyenne inferieure |
|---|---|
| Masse | 1 618 kg |
| Puissance | 136 kW (185 ch) |
| Cylindrée | 1 968 cm³ |
| Bonus / malus | Neutre 0 |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 829 mm |
|---|
Source : EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Combien consomme réellement le Audi A5 Sportback ?
6,5 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 4 464 Audi A5 Sportback en circulation, soit +34 % par rapport aux 5,5 L/100 km de l'homologation WLTP.
Combien de CO2 le Audi A5 Sportback émet-il sur toute sa vie ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Audi A5 Sportback émet environ 47,4 tonnes de CO2e selon notre estimation : 7,3 t avant même le premier kilomètre puis 39,8 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.
Combien coûte le Audi A5 Sportback en carburant par an ?
Environ 1 974 € par an pour 15 000 km, au prix de du gazole à 2,04 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Quel est le prix du Audi A5 Sportback ?
Le Audi A5 Sportback diesel démarre à 34 457 € au catalogue, et monte à 46 938 € selon les versions.
Autres motorisations & variantes A5
Voir aussi : toutes les versions du A5 · la gamme Audi · le segment diesel
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 14/06/2026.