Audi A5 Limousine
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2024. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2024.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,4 L/100 km (+22 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 46,0 t CO2e, plus sobre que 27 % du marché
- Budget énergie : ≈ 1 958 €/an pour 15 000 km
Notre analyse
Le Audi A5 Limousine reste un choix confidentiel (11 immatriculations en France en 2024). Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,4 L/100 km, soit 22 % de plus que la valeur officielle de 5,1 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 46,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Les boîtiers embarqués de 207 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 6,4 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 5,1 L, soit +22 %. Un écart dans la norme de sa catégorie. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 195 litres supplémentaires.
Empreinte complète estimée : 46,0 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 8,7 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 36,9 t. Cela le place devant 27 % du marché français toutes énergies confondues, et au 47e percentile parmi les diesels.
Sur le marché diesel, son concurrent direct en volume s'appelle Mercedes Classe GLA : le duel carbone tourne à son avantage (46,0 t contre 53,4 t).
Côté budget, comptez environ 1 958 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le prix catalogue de cette version n'est pas disponible dans nos sources ouvertes, nous préférons une case vide à une estimation. La fiche se complète de 1 924 kg sur la balance et 150 kW (204 ch).
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 14/06/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,1 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 207 véhicules suivis) | 6,4 L/100 km · +22 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 135 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
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| Fabrication | 8,7 t | 19 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse du véhicule. |
| Usage | 36,9 t | 80 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 46,0 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 80 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 9 792 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 1 958 €/an.
Fiche technique
| Masse | 1 924 kg |
|---|---|
| Puissance | 150 kW (204 ch) |
| Cylindrée | 1 968 cm³ |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Le Audi A5 Limousine consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?
En conditions réelles, le Audi A5 Limousine diesel consomme 6,4 L/100 km en moyenne, d'après les mesures embarquées OBFCM de 207 exemplaires. C'est 22 % de plus que la valeur officielle WLTP (5,1 L/100 km).
Combien de CO2 le Audi A5 Limousine émet-il sur toute sa vie ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Audi A5 Limousine émet environ 46,0 tonnes de CO2e selon notre estimation : 8,7 t avant même le premier kilomètre puis 36,9 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.
Quel budget carburant prévoir pour un Audi A5 Limousine ?
Environ 1 958 € par an pour 15 000 km, au prix de du gazole à 2,04 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Autres motorisations & variantes A5
Voir aussi : toutes les versions du A5 · la gamme Audi · le segment diesel
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 14/06/2026.